LeoHotRod
Søker råd om overopphetingsproblem og varsellampe på dashbord i 2021 Lexus CT200h
Advarselslampe i hastighetsmåleren på kjøretøyet
Overoppheting
Lavt kjølevæskenivå
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Hei, det høres nesten ut som det jeg har å gjøre med CT200h-en min akkurat nå. Litt avslappende vet jeg at jeg ikke er den eneste. Jeg er nysgjerrig, husker du omtrent hvor mye den lille hetten og kjølevæskepåfyllingen satte deg tilbake? Og siden reparasjonen, har du hatt noen andre relaterte problemer dukket opp? Vil bare samle så mye informasjon jeg kan før jeg dykker ned i mekanikken igjen. Skål!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei, glad min erfaring kunne bidra til å lindre bekymringene dine litt! Jeg husker at jeg betalte noe i ballparken på 52€ for bytte av hette og påfylling av kjølevæske. Ikke bekymre deg, det brant ikke et hull i lommen min. Siden den gang har min Lexus NX300 gått glatt som silke. Har ikke hatt et eneste problem med kjølevæskenivået eller noen relaterte problemer siden reparasjonen. Så jeg sier, sjekk radiatorlokket og kjølevæsken. Du er tilbake på farten på kort tid!
(Oversatt fra Engelsk)
Setter virkelig pris på din hjelp! Det høres ut som en overkommelig pris for å få den gamle jenta tilbake på veien. Det er ganske lettende å høre at bilen din har kjørt problemfritt etter reparasjonen. Jeg skal definitivt ta en titt på radiatorhetten og kjølevæsken og planlegge et besøk til mekanikeren snart. Tusen takk for detaljert informasjon, det har definitivt fått meg til å føle meg mindre engstelig for hele greia. Ta vare og trygg kjøring!
(Oversatt fra Engelsk)
Det høres ut som om du er i en lignende situasjon som jeg var for en stund tilbake med min 2018 Lexus NX300. Sjekket turen min en morgen og la merke til at kjølevæskenivået var altfor lavt, og ja, fikk de irriterende varsellampene også. Det viste seg at jeg hadde et problem med radiatordekselet. Den fungerte ikke som den skal og tillot kjølevæske å unnslippe. Skal ikke lyve, det var et ganske alvorlig problem - å kjøre uten å innse at bilen min var overopphetet kunne ha gitt et nummer på motoren hvis jeg hadde vært uvitende lenger. Når det gjelder reparasjonen, kom mekanikeren min i gang med det ved å inspisere kjølevæsketanken. Fant ut at bråkmakeren var lokket og kjølevæsken hadde lekket ut. Fikset lokket, fylte på kjølevæsken, og jeg var klar. Så jeg vil anbefale å sjekke radiatoren og hetten først, noen ganger kan de små tingene forårsake store problemer. Ikke svett for mye før du vet hva du har å gjøre med!
(Oversatt fra Engelsk)