Søker råd om overopphetingsproblem og sjekk motorlys i 2012 Mazda 3 Diesel

Hei der! Jeg har faktisk støtt på et lignende problem med min 2010 Mazda 6. Jeg er på ingen måte en mekaniker, men jeg liker å fikle med biler på fritiden, så jeg antar at du kan si at jeg har litt erfaring. I mitt tilfelle var ikke problemet med kjølevæsketermostaten, men det viste seg å være skade på ledningsnettet. Jeg tok den med til mitt lokale verksted, hvor de raskt diagnostiserte problemet. De reparerte hele ledningsnettet, ikke bare den skadede delen, og det kostet meg rundt 170 Euro. De var superprofesjonelle og løste problemet på kort tid. Kan du dele mer informasjon om bilen din, som nylige reparasjoner eller vedlikehold, hvor mange miles på den og så videre? Kan hjelpe deg med å finne roten til problemet ditt raskere!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei! Takk for at du kom tilbake til meg så raskt. Det er kult å høre at du er interessert i triksing – jeg skulle ønske jeg hadde mer tid til det. Greia med Mazdaen min, hun har vært til månen og tilbake på en måte – klokket inn hele 267689 KM på kilometerteller. Siste tune-up var ganske nylig, har akkurat skiftet bremser og byttet oljefilter, men ingenting er for stort. Jeg hadde ikke mistanke om at det var termostaten med det første heller, jeg følte at med så høy kjørelengde kunne det ha vært et problem med selve motoren. Imidlertid vil jeg definitivt få mekanikeren min til å sjekke ledningsnettet også. Tipset ditt settes stor pris på! Krysser fingrene for at det ikke koster meg en arm og et bein. Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei der! Ingen bekymringer i det hele tatt, jeg er glad jeg kunne hjelpe (selv om det bare er en liten bit)! 267 689 km, wow, din Mazda har sett mye, ikke sant? Hvis mekanikeren din skal sjekke selen, vil de kanskje også sjekke vannpumpen din mens de er i gang. Gitt alderen og kjørelengden til bilen din, kan det også forårsake overopphetingsproblemer. På min gamle 2010 Mazda 6, endte jeg opp med å måtte bytte ut vannpumpen min med omtrent samme kjørelengde. Da den gikk i stykker, var det en lignende historie - overoppheting med kontrollampen på motoren på. Det var noe dyrt (kjørte meg ca 300 Euro), men ikke på langt nær så ille som å måtte bytte motor! Uansett, håper det er noe enklere (og billigere) for deg. Men selv om det er en dyrere løsning, husk at hun er en gammel kriger og fortjener å bli behandlet godt. Krysser fingrene for deg og bilen din! Lykke til og hold oss ​​oppdatert på hvordan det går. Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei! Setter pris på din raske respons og enda mer bekymringene. Gir meg definitivt mer å tenke på. Du har kanskje rett når det gjelder vannpumpen, det hadde jeg ikke tenkt på før. Jeg skal få mekanikeren min til å sjekke den. Hun har sikkert sett mye, men hun er min gamle arbeidshest, og jeg vil holde henne på veien så lenge som mulig. Jeg må si at du har fått hele denne situasjonen til å virke mye mindre skremmende, tusen takk for den verdifulle innsikten. Og hvis den treffer lommeboken min litt, som du sa, ville den fortsatt være billigere enn en ny motor! Jeg skal holde dere alle oppdatert. Her er å håpe på en billigere løsning! Skål!

(Oversatt fra Engelsk)