Søker råd om overopphetingsproblem og sjekk motorlys i 2010 Mazda Atenza med mulig kjølevæsketermostatproblem

Hei, jeg har en 2008 Mazda CX-7 som hadde et lignende problem for en stund tilbake. Jeg er ingen mekaniker, bare en gjennomsnittlig Joe med litt erfaring med å fikle med biler. I mitt tilfelle viste problemet seg å være et skadet ledningsnett. Etter litt gjetting tok jeg den til min lokale mekaniker, som fikset den for rundt 110 Euro. Før jeg gir noen detaljerte råd, ville det være nyttig å vite noen flere ting om din Atenza. Er det noen spesifikke feilkoder som kommer opp? Og har du lagt merke til noe annet uvanlig enn overopphetingen og kontrollampen for motor? Ser frem til å hjelpe deg.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, hurra for å komme tilbake. Jeg har ikke sjekket for noen ekstra feilkoder ennå - skal få utført en OBD-skanning i løpet av helgen. Det er ikke noe annet rart som skjer, bortsett fra overopphetingen og kontrollampen for motoren. Jeg fikk service på denne bilen for ca 3 måneder siden, forresten. Og ja, hun har klokket 80632 km så langt! Jeg skal prøve å gi mer informasjon etter skanningen. Takk for hjelpen!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen, ikke noe problem i det hele tatt, vi er alle her for å hjelpe hverandre. Dette kan være et skudd i mørket før du gjør OBD-skanningen, men basert på det du har sagt, vil jeg ikke utelukke termostaten ennå. Overoppheting og en kontrollampe for motor kan faktisk indikere et termostatproblem. På min Mazda, da problemet med ledningsnettet dukket opp, ble det selskap av andre symptomer som uregelmessig tomgang og noe strømtap. Men saken din ser ikke ut til å ha noe av det. Det er også viktig å merke seg at vanlige tjenester kanskje ikke alltid fanger opp en termostat som ikke fungerer, spesielt hvis den står fast. Du får kanskje ikke engang en advarsel før den setter seg fast og motoren overopphetes. Så etter skanningen, hvis du ikke finner noen andre feilkoder, kan det være lurt å vurdere å få termostaten sjekket eller erstattet. Og ikke glem å sikre at kjølevæskenivået er riktig, siden lav kjølevæske kan eskalere overopphetingsproblemer. Hold meg oppdatert etter skanningen. Her håper vi at det er et problem som kan løses og rimelig. Lykke til!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, tusen takk for innsikten - virkelig verdifulle råd! Jeg skal definitivt sjekke kjølevæskenivået og prate med mekanikeren min om termostaten. Skal fortsette med den OBD-skanningen og se hva som kommer opp. Du har gitt meg litt sjelefred over hele dette rotet. Jeg skal holde deg oppdatert. Hurra for hjelpen!

(Oversatt fra Engelsk)