Søker råd om ikke-startende problem med 2010 Kia Opirus muligens relatert til feil i kjøretøylåsen

Hei, jeg hadde et lignende problem med min 2008 Kia Amanti for en stund siden. Min nivå av bilkompetanse er på "litt erfaring"-siden. Jeg tok turen til det lokale verkstedet og endte opp med å finne ut at problemet skyldtes feil nøkkelprogrammering. De var i stand til å omprogrammere nøkkelen for meg, noe som løste problemet rett ut. Reparasjonen satte meg tilbake med rundt 45 euro. Bare et spørsmål, har du prøvd å se nærmere på nøklene og programmeringen? Det kan være noe å vurdere. Er din Opirus bensin eller diesel? Og har du noen andre nøkler du kan prøve med bilen din? Flere detaljer vil hjelpe meg å gi deg mer personlig råd! Skål.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, takknemlig for råd! Opirusen min går på bensin, og jeg har dessverre bare én nøkkel til den. For å svare på spørsmålet ditt har jeg rundt 62930 KM på kilometertelleren, og siste service ble utført for noen måneder siden. Jeg har aldri lekt med nøkkelprogrammeringen - kanskje det er det som er problemet da. Jeg skal sjekke det ut med mitt lokale verksted. Hvis det bare koster rundt 45 euro som din, vil jeg være en lykkelig mann. Hurra for innsikten!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Det høres virkelig ut som vi er på samme båt. Som jeg nevnte, løste jeg Kias lignende problem med nøkkelomprogrammeringen. Du skjønner aldri viktigheten av de bittesmå nøklene før de en dag bestemmer seg for å rote til ting, gjør du? Men med tanke på at du bare har én nøkkel, kan det være en god idé å lage en reserve mens du er i gang, bare for å ha en sikkerhetskopi. Det er vanligvis ikke så mye dyrere når du allerede er i gang med nøkkelprogrammeringen. Og sørg for å holde oss oppdatert på fremgangen din, det kan være en hjelp for andre som står overfor lignende problemer med sin egen Opirus. Krysser enkelt fingrene og ditt neste innlegg handler om en jevn tur med en omprogrammert nøkkel! Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

Ah, gode gamle problemer, hvem hadde trodd, ikke sant? Ja, du har rett. Selv om det ikke virker som det, vil det å ha en reservenøkkel sannsynligvis gjøre livet mindre problemfritt. Jeg skal ha det i bakhodet og sørge for å legge det til oppgavelisten når jeg besøker verkstedet. Dessuten vil definitivt holde alle oppdatert. Hele denne situasjonen har vært ganske irriterende, og hvis mitt kommende verkstedeventyr gir noen reparasjonsinnsikt, deler jeg mer enn gjerne. Takk igjen. Forhåpentligvis vil Kia snart nok spinne som en velsmurt maskin. Krysser fingrene!

(Oversatt fra Engelsk)