SanHo92
Søker råd om håndtering av svart røyk, motorlys og ujevn oppførsel i en 2018 Mercedes Viano Diesel
Kontrollampe for motor lyser
Svart røyk fra eksosen ved akselerasjon
Tap av motorkraft
Bilen vil ikke starte
Ustabil motor
Lengre kaldstarttid
Risting ved tomgangskjøring
Stans ved tomgangskjøring
Rykk ved akselerasjon
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Hei! Takk for tilbakemeldingen og at du tok deg tid til å dele opplevelsen din. Min Vianos kjørelengde er for øyeblikket på 268478 KM. Den siste servicekontrollen var for omtrent en måned siden; de nevnte ikke noen store problemer da. Mens den forrige eieren byttet ut deler på clutchen, har jeg ikke gjort noen store reparasjoner eller utskiftninger under klokken. Noen tanker om hva som kan forårsake problemer nå?
(Oversatt fra Engelsk)
Hei, ingen problemer i det hele tatt! Med den informasjonen kan mistanken din om en feil i blandingsforberedelsen være på sin plass. Men siden du også har svart røyk, stopp, rykk og kontrollampen for motoren lyser, kan det være mer relatert til noe i drivstoffsystemet. Basert på symptomene dine og det som skjedde med Sprinteren min, spesielt, kan det være en rekke underliggende årsaker her: defekt injektor, høytrykks drivstoffpumpe eller til og med et tett filter/dieselpartikkelfilter (DPF). En sviktende injektor kan forårsake feiltenning og ustø blandingspreparering som fører til strømtap, svart røyk osv. På den annen side kan en tett DPF også forårsake røyk og redusert effekt. Det beste rådet jeg kan gi, som en annen Mercedes-eier som brettet opp ermene en gang, ville være å ta din Viano til en pålitelig mekaniker eller et verksted og be dem om å kjøre en fullstendig diagnostikk. Det vil være raskere og mer nøyaktig med utstyret deres, og de kan hjelpe med å finne den skyldige. Det er frustrerende, jeg vet, men prøv å ikke bekymre deg for mye. Jeg håper du finner problemet snart og får det ordnet! Skål og hold oss oppdatert på hvordan det går.
(Oversatt fra Engelsk)
Hei, tusen takk for et så detaljert svar! Din vurdering er veldig fornuftig, og med svart røyk er det høyst sannsynlig at problemet ligger et sted i drivstoffsystemet. Du vet, når man eier en eldre dieselmotor, bør man alltid se etter potensielle injektor- eller DPF-feil. Jeg tar rådet ditt og drar til min trofaste mekaniker for en fullstendig diagnostikk, i håp om at dette ikke vil lage et dypt hull i lommen min. Uansett, krysser fingrene! Setter pris på hjelpen, og jeg skal definitivt holde alle oppdatert. Ha det bra! Skål.
(Oversatt fra Engelsk)
Hei der! Vel, morsomt nok, har jeg hatt et lignende problem med min 2016 Mercedes Sprinter for ikke så lenge siden. Grov tomgang, hikke, fungerer. Før vi begynner, la meg presisere at jeg ikke er en profesjonell mekaniker, men jeg har litt erfaring med å håndtere bilproblemer. Uansett, problemet mitt viste seg å være en defekt drivstofftrykkregulator. Ærlig talt, det var en smerte å prøve å finne ut av det siden det var så mange symptomer, ganske som det du opplever. Tok den gamle jenta til mitt lokale verksted, og de var i stand til å diagnostisere problemet. Endte opp med å betale rundt 250 euro for å få det hele på plass, og hun går jevnt som smør igjen. Men hold opp, å vite modellen din er ikke nok for meg til å gi deg riktige råd. Kan du gi mer informasjon om kjørelengde, servicehistorikk, eventuelle nylige reparasjoner eller utskifting av deler? Det kan være et mønster vi kan bruke for å finne ut av problemet. Skål!
(Oversatt fra Engelsk)