Søker råd om feilsøking av svart røyk, motorproblemer og dårlig drivstoffeffektivitet i 2006 Diesel Mazda Atenza

Hei! Jeg har hatt et lignende problem med min 2004 Mazda Axela, så kanskje vi er i samme båt. Bare så du vet, er bilekspertisen min sannsynligvis et sted rundt "lav til noe erfaring". Problemet viste seg å være et defekt ledningsnett/plugg i mitt tilfelle. Symptomene du har nevnt, spesielt motorlyset og motorens ustabilitet, ringte en bjelle. Jeg tok bilen til mitt lokale verksted, forklarte problemet og de sporet det opp for meg. Det kostet meg litt penger, rundt 95 euro for å få det hele fikset. Kjenner du forresten kjørelengden, vedlikeholdshistorikken, eventuelle motormodifikasjoner eller nylige reparasjoner på din Atenza? Mer informasjon vil hjelpe deg med å gjøre en solid gjetning om hva som skjer med bilen din. Håper dette hjelper! Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, takk for at du deler opplevelsen din. Det er en mulighet jeg ikke hadde tenkt på! Jeg skal ta et notat for å sjekke ledningsnettet neste gang jeg besøker et verksted. Når det gjelder spørsmålene dine, min Atenza har klokket 293351 KM, ingen motormodifikasjoner eller nylige større reparasjoner utført. Ærlig talt, den har nynnet godt med etter siste service, helt til disse symptomene plutselig dukket opp. Jeg oppdaterer når jeg har mer informasjon. Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

God dag igjen, ikke noe problem i det hele tatt! Alltid gjerne med og hjelpe til med å ordne opp. Når du ser på kjørelengden din, er det mulig at visse motorrom som drivstoffpumpen kan være utslitte, og se nedbrytning over årene. Din gjetning er kanskje ikke for dårlig da. En annen ting du kan vurdere er å få renset injektorene dine, fordi noen ganger kan skitne eller tilstoppede drivstoffinjektorer også forårsake noen av problemene du har nevnt. Selv om problemet mitt var med ledningsnettet, tippet jeg først at det også var drivstoffpumpen. Så det virker som om vi seiler i samme båt når det gjelder å spille gjetteleken! Jeg vil anbefale å fokusere på å få kontrollampen skannet ASAP. Feilkodene vil hjelpe deg med å se nærmere på hva som kan være årsaken til problemet, og det er vanligvis den raskeste veien til en målrettet reparasjon. Hvis du har en oppdatering etter sjekken, skriv en linje her. Nysgjerrig på hva som skjer. Hold motet oppe! Vi ordner dette. Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei! Hurra for flere tips og veiledning! Å fokusere på drivstoffpumpen og injektorene høres ut som et ganske fornuftig råd for meg. Det kontrollerte motorlyset er absolutt min toppprioritet akkurat nå. Jeg er enig, å få disse feilkodene er nøkkelen. Når jeg har fått dem, legger jeg dem opp her for videre tolkning og råd... hvem vet, det kan være noen der ute som har en mer presis idé om hva de betyr. Ja, det er et ganske gjettespill. Men hei, feilsøking er en del av reisen, ikke sant? Uansett, jeg skal holde deg oppdatert. Takk igjen for hjelpen, setter stor pris på det! Kjør på! Skål!

(Oversatt fra Engelsk)