JWeberXtreme

Søker råd om feilsøking av svart røyk, effekttap og motorproblemer i en 2002 Nissan Cube

Hei, med-bilentusiaster! Jeg sliter litt med Nissan Cube-en min fra 2002. I det siste har den blåst mye svart røyk ved akselerasjon, "Check Engine"-lampen slukker ikke, og motoren stopper tilfeldig. I tillegg mister den kraft, motoren går ujevnt, rykker ved akselerasjon, bruker bensin som en gal, pumper ut en sterk eksoslukt, og stopper til og med på tomgang. Jeg mistenker at det kan være noe galt med drivstoffpumpen, men jeg vil gjerne høre om noen andre har erfaring med disse problemene. Hvordan klarte dere å finne problemet? Noen tips om feilsøking av disse symptomene? Hvordan var erfaringen med å få den reparert? Alle råd vil bli satt pris på. Cheers!

(Oversatt fra Tysk)

4 kommentar(er)

Hei! Jeg kan føle bekymringen din. Jeg hadde et lignende problem med min 2000 Nissan Juke. Jeg er ingen mekaniker, men jeg har litt erfaring med å rote rundt under panseret. Det viste seg at problemet mitt var et defekt ledningsnett/plugg, høres ut som symptomene dine. Jeg tok den med til mitt lokale verksted, de fant det ut og løste det for bare 95 Euro. Hvor mange miles har kuben din? Har den hatt regelmessig service? Det er litt vanskelig å si uten disse detaljene. Håper det hjelper, og gi meg beskjed hvis du har flere spørsmål!

(Oversatt fra Tysk)

Hei der! Takk for at du kom tilbake til meg. My Cube har omtrent 195796 KM på klokken, og den siste servicen var ikke så lenge siden. Poenget ditt om det defekte ledningsnettet/pluggen fikk meg til å tenke på å se nærmere på det. Setter pris på hjelpen!

(Oversatt fra Tysk)

Ikke noe problem i det hele tatt, hjelper gjerne! Din Cube har ganske mange kilometer, akkurat som min Juke hadde da den dukket opp med disse problemene. Siden siste service ikke var for lenge siden, virker det mindre sannsynlig at det er drivstoffpumpen, men det ville ikke skade å sjekke heller. Sjekk om det er noen synlige tegn på utslitte ledninger eller koblinger i nærheten av drivstoffpumpen og gassposisjonssensoren. De kan forårsake periodiske elektriske problemer, og gi deg de uberegnelige symptomene. Ta også en titt på drivstoffinjektorene, jeg hadde en tilstoppet en gang og den spilte kaos med motoren. Så når du ser at du har slike lignende symptomer, kan det være verdt å se nærmere på det. Hold meg oppdatert med funnene dine! Her håper du på en enkel og økonomisk vennlig løsning på problemet ditt. Jubel!

(Oversatt fra Tysk)

Du har rett! Det er definitivt på tide å rote litt mer rundt denne gamle jenta. Jeg skal ta en titt på ledningene og koblingene rundt drivstoffpumpen og gassposisjonssensoren som du foreslo. Skal også undersøke drivstoffinjektorene, det er noe jeg ikke hadde vurdert. Setter pris på alle rådene, jeg skal fortelle deg hva jeg finner og forhåpentligvis blir det ikke for hardt for lommeboken min. Tusen takk! Jubel!

(Oversatt fra Tysk)

Bli med i diskusjonen nå: