Søker råd om feilsøking av svart eksosrøyk, strømtap og problemer med stopp i en 2016 Dacia Duster

Hei! Jeg kan relatere til dette siden jeg hadde et veldig lignende problem med min 2014 Dacia Sandero. Jeg ville plassert meg selv i kategorien "litt erfaring" når det kommer til bilkunnskap. I likhet med din viste bilen min også symptomer som hard start, grov tomgang, økt drivstofforbruk og et glødende kontrolllys. Tok den over til mitt lokale verksted, mistenkelig om et tenningsspoleproblem eller en potensiell feiltenning. Mekanikeren min sjekket det og det viste seg at kabeltilkoblingen til tenningspolen var defekt. Garasjen ordnet det, jeg ble belastet 365€ for reparasjonen. Den var tilbake til sitt fantastiske jeg på kort tid. Jeg råder deg til å ta en tur på verkstedet og få dem til å sjekke kabeltilkoblingen til tenningsspolen din. det kan være feilen som forårsaker all denne kaosen. For å gi mer spesifikke råd, kan du dele flere detaljer? For eksempel, når var siste gang du byttet tennplugger eller fikk service på motoren din? Jo mer informasjon du gir, jo bedre kan vi hjelpe deg. Håper dette hjelper og lykke til!

(Oversatt fra Engelsk)

Hurra for råd og deling av erfaring! Det har gått omtrent 133910 km siden min dyrebare Duster sist hadde en dag ute på servicesenteret. Tennpluggene ble skiftet mot slutten av siste service. Men med tanke på svaret ditt og symptomene, tror jeg det er på tide å ta en tur til verkstedet for en grundig sjekk. Og ja, å fokusere på tennspolens kabeltilkobling høres ut som en god plan. Nå håper jeg bare det går like glatt som det gjorde for deg og ikke brenner et hull i lommen min. Krysser fingrene! Igjen, setter pris på din hjelp. Skal holde dere oppdatert på hvordan ting blir. Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

Ingen bekymringer! Godt å høre at du ordner opp. Jeg regner med kilometerstanden du har klokket, det høres definitivt ut som en tur til verkstedet er overmoden. Da tennpluggene dine ble byttet sist, er det godt mulig at noe kan ha skjedd med spolens kabeltilkobling - bare en tanke. Du vil kanskje også be dem om å se på drivstoffsystemet ditt mens de holder på, med tanke på den svarte røyken og dårlige drivstofføkonomien. Ja, jeg vet å fikse disse tingene kan være litt av en budsjett-buster, men stol på meg, å la det fortsette kan føre til enda mer kostbare problemer. Krysser fingrene for at det er så enkelt som en feilkobling og lett på lommen akkurat som i mitt tilfelle. Og ikke glem å oppdatere oss. Alltid godt å høre løste saker, og forhåpentligvis kan din erfaring hjelpe noen andre i fremtiden. Lykke til!

(Oversatt fra Engelsk)

Du har rett! Det er bedre å være trygg enn beklager med vedlikeholdet av dyrene våre. Jeg tror gitt situasjonen, er det faktisk best å ikke utsette besøket til verkstedet lenger. Jeg setter pris på at du er klar over sjekk av drivstoffsystemet, vil sørge for å få det undersøkt. Jeg håper virkelig at det bare er spolens kabelforbindelse som fungerer, fingrene krysses på det. Jeg antar at det ikke er mye å gjøre enn å vente og se hvordan det utvikler seg. Vil definitivt dele oppdateringer etter kjøretøyundersøkelsen, og forhåpentligvis vil det være til nytte for noen andre som har lignende problemer. Igjen, en stor takk for din tid og veiledning. Skål og kjør trygt!

(Oversatt fra Engelsk)