100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

FlowKrid

Søker råd om feilsøking av motorproblemer og finne en pålitelig mekaniker for 2024 Seat Tarraco

Stans ved tomgangskjøring

Svart røyk fra eksosen ved akselerasjon

Ustabil motor

Kontrollampe for motor lyser

Rykk ved akselerasjon

Sterk eksoslukt

Dårlig drivstofføkonomi

Tap av motorkraft

Motoren slår seg av av seg selv

Hei folkens, håper noen her kan hjelpe meg. Jeg har en 2024 Seat Tarraco, gassdrevet beist med nesten 170K på klokken, og det begynner å gi meg litt aggro. Motoren min opptrer skremmende: kutter ut av seg selv, føles som om den har mistet gryntet, og den rykker når jeg setter foten ned på gassen. Det sluker drivstoff som ingen har til sak og stopper opp når jeg går på tomgang også. Og ikke få meg i gang med kontrollampen som lyser som et forbannet juletre. Det er en helvetes eksoslukt og svart røyk som blåser ut når jeg trykker på gasspedalen. Jeg opplevde noe lignende en gang som viste seg å være en lavtrykksdrivstofffeil, så magen min forteller meg at det kan være en gjenganger. Jeg er litt sur på å ta den til garasjen igjen etter en tøff lapp med mitt siste mekanikerbesøk. Noen der ute som har hatt lignende problemer, eller kan anbefale en anstendig, ærlig mekaniker som ikke vil gi meg en runde? Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)


PWerner

Hei, jeg hører deg høyt og tydelig! Opplevde noe lignende på min 2021 Seat Leon FR for noen måneder siden. Motoren begynte å oppføre seg som en full kenguru, mistet kraft og alt, pluss det irriterende motorlyset. I likhet med deg hadde jeg en dårlig anelse om bensinpumpen. Tok den til den lokale verkstedet, viste seg at det var feil programvareverdier for drivstoffpumpen. Nå er jeg ikke mye av en bil-suster, men mekanikeren forklarte at over tid kan disse programvareverdiene komme ut av spill og begynne å rote med bilens ytelse ganske dårlig. Det var en kjedelig jobb å ordne opp, som krevde en diagnosekjøring, programvarejusteringer og til og med en total rekalibrering for å sikre at alt gikk som det skulle. Det var definitivt ikke en tur i parken, men min Leon går nå glatt som silke. Ikke hopp over å sjekke dette ut, det kan se ut som et problem, men stol på meg, det er det ikke. Det er et alvorlig nok problem hvis du lar det være umerket. Når det gjelder en god mekaniker, hvor befinner du deg? Kan anbefale et par, avhengig av hvor du befinner deg. Du har rett i en ting - du trenger definitivt noen ærlige og greie for denne jobben. Håper dette hjelper. Hold oss ​​oppdatert!

(Oversatt fra Engelsk)

FlowKrid (Forfatter)

Hei, for helvete, det virker som om anelsen min ikke var så dårlig likevel. Denne fulle kenguru-adferden gir meg alle slags bekymringer, så å høre din egen prøvelse er både trøstende og nervepirrende! Jeg trenger virkelig å ordne opp i dette før min Tarraco endelig tar et dykk og faller død. Programvarejusteringer og rekalibrering, ikke sant? Husker du hvor mye du endte opp med å betale for å fikse dette problemet med Leon? Og har det dukket opp noe mer siden reparasjonsjobben? Jeg prøver å måle hva jeg har i vente. Jeg bor for tiden i Warwickshire, men ofte rundt Bristol for å jobbe. Så hvis du kjenner en ærlig mekaniker i ett av disse områdene, vil jeg sette stor pris på anbefalingen. Tusen takk for hjelpen. Ser frem til svaret ditt.

(Oversatt fra Engelsk)

PWerner

Hei, Høres ut som du er i en ganske vanskelig knipe, ikke sant? Se, fra min egen kamp med Leon, kan jeg fortelle deg at det ikke er så fryktelig katastrofalt som det kan virke. Etter å ha tatt den gamle jenta til mekanikeren, var det lavtrykksdrivstoffsystemet du nevnte virkelig fikset. Heldig for oss, det krevde ikke salg av en nyre eller noe. Det var rett og slett et spørsmål om å justere de irriterende programvareverdiene for drivstoffpumpen. Prismessig var det ganske rimelig med tanke på problemene det medførte. Hele prosedyren med å diagnostisere og korrigere disse egensindige programvareverdiene kostet meg bare 45 euro. Ikke en total budsjett-buster, ikke sant? Helt siden det ble ordnet, er Leon tilbake til sitt pålitelige jeg uten flere uventede overraskelser. Jeg var også bekymret for gjenværende problemer, men så langt, så bra! Siden du er rundt Warwickshire og Bristol, kan jeg koble deg opp med et par ærlige karer. De kan sakene sine, så det vil være verdt tiden. Sender deg en privat melding med detaljer. Håper din Tarraco klarer seg bra. Det er en flott maskin og fortjener å fortsette å spinne. Hold oss ​​oppdatert, ikke sant?

(Oversatt fra Engelsk)

FlowKrid (Forfatter)

Hei, ordene dine er som balsam for min slitne sjel, ærlig talt! Lett over å høre at det ikke er en sluttsituasjon for både Tarraco og lommeboken min. Prislappen du nevnte er definitivt ikke et så stort slag som jeg hadde gruet meg til. Din trygghet får meg til å føle meg tryggere på å få dette ordnet uten å bekymre meg for mye om usynlige feillinjer som venter på å snuble meg. En privat melding med mekanikkdetaljer høres helt perfekt ut. Jeg er nede for å prøve ut de anbefalte guttene dine, spesielt gitt din jevne erfaring med dem på et lignende beist av et problem. Tusen takk for hjelpen; Jeg setter virkelig pris på det. Jeg vil definitivt holde deg oppdatert om hvordan ting utvikler seg med min Tarraco. Her håper jeg at jeg snart er tilbake på veien uten uønskede bjeller og fløyter. Ta deg senere!

(Oversatt fra Engelsk)

La mekanikerne våre hjelpe deg!

Vil du finne ut mer om bilen din?

Skaff Carly-skanneren og appen nå

Sjekk aktuelle tilbud
Mobile and adapter showcase
Bilmerker
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rettigheter reservert