Søker råd om feilsøking 2010 Fiat Croma dieselmotorproblemer

Hei! Morsomt nok, jeg hadde et lignende problem med min 2013 Fiat Linea for en stund tilbake, men ja, anelsen din om inntakslufttemperatursensoren kan være på noe. De samme røde flaggene dukket opp for meg - motorlyset flimret, bensinkjøringen sank, og turen min rykket som ingen i morgen. Jeg sendte den til min vanlige garasje, og de endte opp med å bekrefte det problemet med IAT-sensoren. Tilsynelatende kan en defekt sensor kaste av drivstoffblandingen, fordi motoren ikke får korrekt informasjon om lufttemperaturen. Dette kan føre til alle symptomene du rapporterer. Den gode nyheten? Det er ikke så vanskelig å håndtere som det kan virke. I mitt tilfelle måtte mekanikeren bytte ut den defekte sensoren, og ting ble normalt igjen. Det var ikke noe stort som kunne ødelegge motoren, så det kan være lurt å sjekke ut den IAT-sensoren tross alt. Skål. Håper du får ordnet det snart!

(Oversatt fra Engelsk)

Wow, det er interessant og litt trøstende, for å være ærlig! Så, Lineas problem var i grunnen at sensoren spilte opp og forårsaket alt det kaoset, ikke sant? Høres ut som noe rett ut av en bilthriller! Du har rett, jeg antar at jeg bør få den IAT-sensoren sjekket ASAP. Bare nysgjerrig, husker du hvor mye det satte deg tilbake? Og helt siden du byttet den, har turen din noen andre overraskelser på deg? Jeg setter pris på ditt svar. Takk. Det er alltid hyggelig å finne noen i samfunnet som har jobbet med et lignende problem. Lurer på om noen andre har innspill på dette. Hele denne situasjonen fikk meg til å ønske at jeg ga mer oppmerksomhet i bilreparasjonsklassen.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei! Godt å høre at min erfaring kan hjelpe deg litt! Ja, det var bokstavelig talt den sleipe sensoren som forårsaket alt kaoset. Det føltes som om sensoren var en skurk i en bildramafilm, ikke sant? Det er faktisk en god idé å ha den IAT-sensoren sjekket ut pronto. Når det gjelder kostnadene, var det ikke så bratt som du kanskje tror. Det satte meg tilbake en kule 155,0 € for å nappe det problemet i begynnelsen. Siden den ble fikset, har turen gått knirkefritt - ingen overraskelser der, rør ved! Det defekte signalet fra innsugslufttemperatursensoren ble tatt hånd om av mekanikeren, og min trofaste Fiat har oppført seg bra siden den gang. Lykke til med å få Cromaen tilbake på sporet. Det kan være vondt å håndtere disse bilproblemene, men hei, det er derfor vi har fått hverandre i dette fellesskapet til å dele slike praktiske erfaringer, ikke sant? Kanskje neste gang kan du dele noen bilhacks du har lært som kan hjelpe oss i retur! Ta vare og hold oss ​​oppdatert på hvordan ting utvikler seg.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei! Setter pris på at du har kommet tilbake på dette. Den skurkeaktige sensoranalogien tok knekken på meg, men beroliget meg også! Forventet en høy regning, men å høre at det var bare €155,0 gjør lommeboken min rolig. Og det er så oppløftende å vite at din Fiat har vært oppe og gått bra etter å ha kommet seg gjennom det IAT-sensorproblemet! Håper bare at Cromaen min følger etter etter reparasjonen. Se, du ga den et skikkelig bra spinn! Din erfaring satte definitivt en retning for meg. Kunne ikke vært mer enig med deg, vi har hverandres rygg i dette fellesskapet når det gjelder å temme de ville dyrene som bilene våre noen ganger blir. La oss se hvordan det blir, jeg skal holde dere oppdatert. Her håper jeg at de eneste overraskelsene min Fiat har fremover er de gode. Ta deg senere og fortsett med bilhistoriene!

(Oversatt fra Engelsk)