Søker råd om diagnose og korrigering av utslippsproblemer og strømtap i 2016 Hyundai H1 Bensin

Hei, Som en bilentusiast med litt erfaring med å rote rundt med motorer, har jeg hatt et lignende problem med min 2014 Hyundai iMax CRDi. Gråt øynene dine, ikke eksos problemer som dette er ikke uvanlig. I mitt tilfelle tok jeg turen til mitt pålitelige gamle verksted. Motorlyset var en oppfordring til handling for dem. De koblet bilen til diagnosesystemet og oppdaget at det faktisk var en eksoslekkasje. Lekkasjen rotet tilsynelatende med sensoravlesningene, noe som forårsaket all dramatikken. Endte opp med å måtte ut med 265 Euro for å trykke pause på den pågående mekaniske sagaen. Det ville imidlertid vært et ess hvis du kunne dele mer detaljer om vognen din som kjørelengde, vedlikeholdshistorikk osv. Det kan bidra til å begrense de mulige bakmennene som forårsaker alt bråket. Ikke desto mindre vil jeg råde deg til å ta turen til en anerkjent verksted for å få eksosanlegget ditt grundig sjekket. Håper dette hjelper, og at det går bra for deg!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, jeg setter oppriktig pris på rådene! Min H1 har bare løpt ca. 9685 km siden siste tuning. Hun har grumlet siden de siste 500 km eller så, og det har drevet meg oppover veggen. Jeg har tenkt å ta henne til en god mekaniker i nærheten, men jeg er litt viklet inn i arbeidsforpliktelser. Nå som du har påpekt det, regner jeg med at det ikke kan vente. Skal ta deg tid og få eksossystemet undersøkt pronto! Uansett, tipset ditt er gyldent. 265 Euro virker som en liten pris å betale for litt trygghet, ikke sant? Her er å håpe min kjære tur kommer tilbake til hennes gamle jeg snart. Krysser fingrene! Takk igjen for hjelpen. Kommer til å oppdatere dette videre. Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen, det høres ut som du er på rett spor. Det er godt å høre at du har relativt lav kjørelengde siden forrige kontroll, noe som bidrar til å begrense ting litt. Bare husk, problemer som disse kan noen ganger være et symptom på andre lurende gremlins i motoren, ikke nødvendigvis bare en eksoslekkasje. Det kan være alt fra en defekt injektor eller masseluftstrømsensor til luftlekkasjer i inntaksmanifolden, eller en rekke andre ting. Men du gjør det rette ved å ta henne til en erfaren mekaniker. De vil finne ut om det er en enkel reparasjon eller en mer grundig reparasjon som trengs. Hold oss ​​oppdatert om resultatet og gebyret, vil du? Håper damen din slår seg til ro og ikke gir deg mer gyp. Lykke til!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen, kan ikke takke deg nok for at hodet er oppe. Du har rett, problemet kan skyldes forskjellige årsaker som er usynlige for mine lekmannsøyne. Å overlate det til en erfaren mekaniker er fornuftig. Jeg sverger, når jeg har lukket reparasjonsvesken, vil jeg huske å gi de nyttige tipsene videre til alle andre som sliter med lignende problemer. Uavhengig av kostnadene, er det bedre å finne roten til problemet før det eskalerer, ikke sant? Jeg er på det med en gang og vil garantert holde deg oppdatert på diagnose og kostnad. Her håper jeg at jeg ikke vil bruke en arm og et ben for dette! Ja, fingrene krysser ikke mer hodepine fra damen min. Skal dele oppdateringene snart. Takk for lykkeønskninger, hurra!

(Oversatt fra Engelsk)