Søker råd om å løse problemer med svart røyk, sjekk motorlys og strømproblemer på Mazda MX5 2001

Hei der! Jeg forstår din kamp, ​​jeg har sett dette før. Jeg har en 1999 Mazda 323, bare litt eldre enn din MX5. Jeg kan ikke påstå å være en bilguru eller noe, men jeg har fått litt erfaring her og der, vet du? Høres ut som du har et problem som ligner på mitt, beistet mitt ble kvalt av røyk akkurat som ditt. Endte opp med å være kabelforbindelsene, de var defekte. Jeg fikk fikset dem på et lokalt verksted. Kostnaden? Ikke for over toppen, jeg tror det var rundt 95€. Så igjen, kanskje jeg var heldig med en god mekaniker, hvem vet. Ser ut som du kan ha det samme problemet, kompis. Nå hvis du er ok med det, kan du gi meg noen flere deets på bilen din? Kilometerstand, nylig utførte arbeider eller modifikasjoner. Kan hjelpe meg med å legge hodet rundt problemet ditt litt bedre. Stå på, la oss finne ut av dette sammen!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, setter pris på innsikten! Høres ut som et lignende problem - en virkelig smerte. Min MX5 nådde nylig 69260 KM-merket, så jeg regner med at den har levd et anstendig liv så langt. Når det gjelder nyere arbeider, husker jeg ikke noe stort, bare vanlig service og oljeskift. Det ser ut til at jeg definitivt burde inspisere disse kabelforbindelsene, basert på din erfaring. Forhåpentligvis er ikke skaden for dyr å fikse. La oss krysse fingrene, ikke sant? Holder deg oppdatert etter at mekanikeren har sjekket det ut! Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei! Jeg er glad min tidligere erfaring kan kaste litt lys over situasjonen din. MX5-ens kjørelengde er relativt lav for året på bilen, så forhåpentligvis er det ikke noe for intensivt eller dyrt! Men biler blir vel biler? De begynner å gi oss hodepine nå og da. Det er aldri så enkelt som vi ønsker det skal være. Når det er sagt, det vanlige vedlikeholdet ditt burde nok ha eliminert sjansene for store problemer, men som jeg liker å si, "Biler har et eget sinn". Den beste måten å gå videre ville være å få mekanikeren til å sjekke det mulige problemet. Kabeltilkoblinger kan bare være en start - det kan være mer til det gitt den tøffe kjøringen med motoren og det overdrevne drivstofforbruket. Det kan også være relatert til drivstoffinnsprøytningssystemet, eller komponenter som masseluftstrømsensoren eller oksygensensorene svikter. Husk at jeg ikke er en sertifisert mekaniker, dette er for det meste en utdannet gjetning fra en medbilentusiast. Jeg prøver bare å hjelpe en med litt delt kunnskap. Likevel håper jeg det viser seg å være noe mindre og overkommelig for deg. Venter på å høre fra deg snart! Lykke til på verkstedet!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei dude! du tuller ikke, disse beistene har sikkert et eget sinn, ikke sant? Kan vel ikke vinne alle. Dette er noen virkelig innsiktsfulle poeng, men det har aldri falt meg inn at det kan være noe så spesifikt som masseluftstrømsensoren eller oksygensensorene. Din utdannede gjetning er ti ganger bedre enn det jeg kunne ha kommet på, så det er nyttig, ikke sant? Jeg er veldig takknemlig for innspillet ditt, det er trøstende å chatte med noen som har vært i samme båt. Takk for at du ga meg andre ting å sjekke ut enn den drivstoffsensoren jeg var så fiksert på. La oss håpe det koker ned til en enkel, ingen-mega-penger-nødvendig type løsning. Og ja, mekanikeren har nå en overvåkningsliste takket være deg. Når han stikker rundt under panseret, vil jeg sørge for å fortelle deg resultatet! Ta deg snart! Skål!

(Oversatt fra Engelsk)