Søker råd om 2023 Seat Tarraco-motorproblemer og potensielle luftmassesensorproblemer

Hei, jeg kan relatere til smerten din! Min 2021 Seat Ateca hadde et veldig lignende problem for ikke så lenge siden. Nå er jeg ikke en profesjonell mekaniker, men jeg har litt erfaring med biler. I mitt tilfelle viste problemet seg å være skade på ledningsnettet. Dessverre er dette ikke en enkel selvfiksing, så jeg måtte ta den med på et verksted. Gutta gjorde en fantastisk jobb, diagnostiserte problemet ganske raskt og fikset det. Den totale skaden på lommeboken min var rundt 95,00 Euro. Nå kan din gjetning om luftmassesensoren være riktig siden den kontrollerer mengden luft som går til motoren, og hvis den er defekt, kan den forårsake alle slags problemer. Men i mitt eksempel var det ledningsnettet. Kan du gi flere detaljer om bilen din? Som når var sist gang du hadde en grundig sjekk, eller har du lagt merke til noe rart? Det kan hjelpe å begrense mulige problemer. Uansett, jeg tror det beste alternativet ditt er å få det sjekket av en profesjonell.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for svar, setter stor pris på innsikten din. Alltid godt å lære av andre. Tarracoen min har gått noen mil på den, rundt 185152 km for å være nøyaktig, men hun har generelt vært en solid tur. Sist full service var for et halvt år siden, og alt var bra da. Jeg har ikke gjort noen store endringer, ikke byttet deler eller tullet med kabler eller noe siden den gang. Og ingen rart før dette motorproblemet startet. Luftmassesensorteorien dukket nettopp opp i hodet mitt fra tidligere erfaringer, men det kan klart være noe annet. Jeg antar at vi må la proffene få tak i dette. I mellomtiden skal jeg grave litt dypere rundt og se om jeg snubler over noe. Igjen setter pris på din hjelp! Hold gummisiden ned, hurra!

(Oversatt fra Engelsk)

Ikke noe problem i det hele tatt! Du har ganske mye på klokka, men disse motorene er bygget for å vare, så jeg ville ikke bekymre meg for mye. Siden alle disse problemene spiret etter siste service, er det en sjanse for at noe ikke ble koblet til riktig under servicen, eller at en del har gjort sin plikt og må skiftes ut (som luftmassesensoren eller til og med injektorer). Jeg vil foreslå å skanne bilens datamaskin for feilkoder i stedet for å bare bytte ut deler i håp om at du treffer jackpotten. Feilkoden vil gi deg en mer presis gjetning om hva som kan forårsake problemet. Din lokale mekaniker eller en anerkjent verksted bør ha nødvendig utstyr. Det er selvfølgelig frustrerende å håndtere denne typen problemer, men jeg er sikker på at det vil bli løst på et blunk når problemet er identifisert. I mellomtiden ville det ikke gjøre noen skade å sjekke luftfilteret og tennpluggene, kanskje til og med drivstoffilteret. De kan ganske enkelt være skitne eller trenger utskifting, noe som kan bidra til problemet. Lykke til med Tarraco! Kjør trygt og fortell oss hvordan det går!

(Oversatt fra Engelsk)

Du er en stjerne! Ja, jeg lurte på om noe gikk sidelengs under siste gudstjeneste. Jeg starter med en dataskanning, som du foreslo, og så ta en titt på luftfilteret, tennpluggene og drivstoffilteret. Det virker som et solid sted å begynne. Du har rett, det er et problem å håndtere alt dette, men hei, det er en del av å eie en maskin, ikke sant? Krysser fingrene for at det er noe enkelt og ikke for kostbart. Jeg skal fortelle deg hvordan det går. Takk igjen for gode råd og raskt svar. Pass på og god kjøring! Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

Hvor haster reparasjonen? Feil: resirkulering av eksosgass. Overdreven flyt oppdaget Og Masse eller volumstrøm sir. Rekkevidde/ytelse

(Oversatt fra Tysk)

Basert på feilkodene du har oppgitt, ser det ut til at det kan være et problem med eksosgassresirkulasjonssystemet (EGR) og masseluftstrømsensoren (MAF). Dette er avgjørende komponenter for bilens ytelse og utslipp. EGR-systemet bidrar til å redusere mengden nitrogenoksid som bilen din produserer, og det bidrar også til å forbedre motorens effektivitet. Et problem med dette systemet kan føre til dårlig motorytelse, økt drivstofforbruk og potensielt skadelige utslipp. MAF-sensoren måler mengden luft som kommer inn i motoren slik at motorens kontrollenhet kan balansere og levere riktig drivstoffmasse til motoren. En defekt MAF-sensor kan føre til dårlig akselerasjon, motorstopp og svart røyk fra eksosen. Gitt disse potensielle problemene, vil jeg anbefale å få bilen din sjekket av en profesjonell mekaniker så snart som mulig. Det er ikke tilrådelig å kjøre bilen med disse problemene, da det kan føre til ytterligere skade. Gi oss beskjed om hvordan det går og hvis du har flere spørsmål.

(Oversatt fra Engelsk)