WolfiFroh
Søker råd om 2022 Renault Arkana Hybrid eksosproblemer og dårlig drivstofføkonomi
Tap av motorkraft
Kontrollampe for motor lyser
Feil i DPF-regenerering
Ustabil motor
Svart røyk fra eksosen ved akselerasjon
Dårlig drivstofføkonomi
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Hei der! Den situasjonen med din Captur høres ut som det jeg går igjennom akkurat nå med min Arkana. Det er morsomt hvordan disse problemene legemliggjør uttrykket "historien gjentar seg", ikke sant? Så du måtte gå for en tvungen regenerering på DPF... hmm, greit. Men hvis du ikke har noe imot at jeg spør, husker du omtrent hvor mye det koster? Også, etter å ha sortert det opp, oppsto det noen andre problemer knyttet til dette? Din innsikt er perfekt, heier!
(Oversatt fra Engelsk)
Hva skjer! Ja, det er overraskende hvordan bilproblemer kan se ut til å følge et mønster, er det ikke? Når det gjelder DPF tvungen regenerering, ga det meg tilbake 1325 €. Det var ikke billig, men det gjorde susen og Captur har kjørt jevnt siden. Legg ut den løsningen, ingen andre problemer relatert til dette dukket opp. Å, og du hadde rett om den eksosmottrykksensoren. Så mekanikeren igjen og viste seg at det var feil, men alt er ordnet nå. Ser ut til at Arkana ikke er så forskjellig fra Captur tross alt, ikke sant? Håper det ordner seg for deg også, krysser fingrene!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei, for en lettelse! Godt å høre at Capturen din har det bra etter DPF-regenereringen og sensorfikseringen. Å høre at ingen relaterte problemer dukket opp etterpå gjør meg sikkert rolig. Kostnaden svir litt, men vil ikke lyve. Men hei, det som er viktig er å få min Arkana tilbake til sitt gamle jeg. Det er virkelig morsomt, hvordan Renault-opplevelsene våre stemmer overens. Kunne ikke bedt om en bedre klangbunn! Skal sjekke Arkana snart. På tide å finne en pålitelig mekaniker og sparke det DPF-problemet til fortauskanten. Takk for alle verdifulle råd, setter stor pris på det. Ønsk meg lykke til med min Arkana, hurra!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei, symptomene dine høres uhyggelig ut som det jeg møtte med min 2019 Renault Captur for en stund tilbake. Selv den avslørende svarte røyken under akselerasjon og det irriterende kontrolllyset på motoren, alt tyder på det samme problemet som jeg hadde - en alvorlig overbelastet DPF. Det var ikke en tur i parken, la meg fortelle deg. Mekanikeren identifiserte problemet som en feil i den aktive regenereringsprosessen. I utgangspunktet gjorde ikke systemet som skal rydde ut DPF-en jobben sin ordentlig, og det er grunnen til at DPF-en min ble overbelastet til det punktet at det påvirket ytelsen. De måtte manuelt utføre en tvungen regenerering for å rense ut DPF. Overraskende nok var Eksosmottrykksensoren helt fin i mitt tilfelle. Nå er jeg ikke mekaniker, men etter det jeg har erfart, foreslår jeg at du får sjekket DPF. Det var litt av et alvorlig hinder, men ingenting du ikke kan håndtere med en skikkelig mekaniker du stoler på. Lykke til!
(Oversatt fra Engelsk)