JohWeber91
Søker råd om 2021 Renault Arkana Hybrids motorproblemer og mekanikeranbefalinger
Tap av motorkraft
Feil i DPF-regenerering
Feil lagret
Kontrollampe for motor lyser
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Hei, beklager å høre om problemet med din Arkana. Vært der med min gamle Renault også, ganske irriterende er det ikke? Jeg regner med at mottrykkssensoren er våken kan være synderen, gitt at det så ut til å være tilfelle. Men er du nysgjerrig, husker du tilfeldigvis hvor mye du brukte for den DPF-rengjøringen og sensorerstatningen? Og dukket det opp noe mer på linjen, eller har det hele gått glatt siden den gang? Skål!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei der. Ingen bekymringer i det hele tatt, deler mer enn gjerne. Ja, den eksosmottrykksensoren var tullete ok, heldigvis ordnet mekanikeren min den delen, ingen flere problemer siden den ble fikset, berør tre! Nå, når vi snakker om DPF, den var faktisk litt av en sylteagurk. Den var alvorlig overbelastet og måtte repareres ASAP. Kostnaden var litt der oppe siden den hadde nådd en kritisk tilstand - endte opp med å sette meg tilbake rundt 1325€. Merk deg, det var en grundig opprydningsjobb i stedet for en enkel rask løsning, inkludert arbeidskraft, deler, all den jazzen. Men du får det du betaler for, og den har kjørt som en skjønnhet siden den gang. Ingen stygge overraskelser etter reparasjon, heldigvis! Bare et praktisk tips - se etter en mekaniker som har veldig peiling på Renault-hybrider, det gjorde hele forskjellen for meg. Lykke til med din Arkana!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei, setter stor pris på innspillene folkens! Ja, det er faktisk ganske irriterende! Den trege gokart-analogien,, er spot on, føles akkurat slik for øyeblikket. Godt å høre at dere begge fant pålitelige løsninger. Å slippe 1325€, selv om det er litt høyt, virker som et nødvendig onde på lang sikt. Tross alt handler det om å redde motoren fra ytterligere skade, ikke sant? Jeg vil definitivt følge rådene dine og finne en mekaniker som spesialiserer seg på Renault-hybrider. Jeg håper min Arkana også vil løpe som en skjønnhet post-fix. Hurra for innsikten, veldig nyttig. Ønsker deg både jevne og problemfrie turer med dine Renaults!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei, jeg føler deg helt. Jeg har en 2018 Renault Kadjar og for en stund tilbake gikk den gjennom noe lignende. Motorlyset tente og den kjørte bare forferdelig, føltes som en skikkelig treg gokart om du skjønner hva jeg mener. Og ja, det var også et DPF-problem. Mekanikeren min fant ut at min DPF var alvorlig overbelastet. Det var en ganske forferdelig situasjon for å være ærlig, fordi en tilstoppet DPF kan virkelig skade motoren hvis den ikke blir håndtert i tide. Så ja, det var faktisk et ganske stort problem. Jeg husker at mekanikeren forklarte hele prosessen - DPF ble fjernet, grundig rengjort og deretter satt tilbake. Eksosmottrykksensoren du nevnte kan faktisk være årsaken - de måtte erstatte min, så du er på rett vei. Mekanikeren min gjorde en fantastisk jobb, effektiv og profesjonell. Synd jeg ikke kan dele kontakten hans her, men alt jeg vil si er bare å se etter noen som spesialiserer seg på Renault-hybrider. De gutta ville definitivt kunne tingene sine. Lykke til til deg!
(Oversatt fra Engelsk)