RSchwarz
Søker råd om 2020 Nissan Jukes tomgangskontrollproblemer og relaterte symptomer
Stans ved tomgangskjøring
Tap av motorkraft
Risting ved tomgangskjøring
Rykk ved akselerasjon
Kontrollampe for motor lyser
Svart røyk fra eksosen ved akselerasjon
Bilen vil ikke starte
Ustabil motor
Motoren slår seg av av seg selv
(Oversatt fra Tysk)
4 kommentar(er)
Hei, takk for innsikten! Disse vroom-vroom-maskinene blir noen ganger en skikkelig hodepine, gjør de ikke? Din Nissan Qashqai prøvelse høres veldig kjent ut; Tomgangskontrollventil, ikke sant? Det skal jeg sjekke med en gang. Jeg kan allerede se lyset i enden av denne røykfylte tunnelen. Hvis du ikke har noe imot at jeg spør, hvor mye betalte du for hele reparasjonsjobben? Jeg prøver å få en ballpark slik at jeg vet hva jeg går inn i økonomisk. Og hvordan har det gått med turen din siden da, ? Noen andre problemer avslører seg selv, eller du cruiser fritt uten bekymringer i verden? Jubel!
(Oversatt fra Tysk)
Hei! Å, du satser på, disse motormonstrene er en bunt av glede ... helt til de bestemmer seg for å kaste et raserianfall! Tiden med min Nissan Qashqai føltes sikkert som å oppdra et vilt barn. Men hei, når problemet ble identifisert og løst, har det gått jevnt siden. Kan egentlig ikke klage! Vel, angående kostnadene, det kom til rundt 155 €. Hoveddelen av det var for å bytte ut kabelen/pluggen på tomgangskontrollventilen. Ikke så bratt som noen andre reparasjonsjobber, heldigvis! Så du trenger sannsynligvis ikke å svette mye for at det bulker lommeboken din. Siden reparasjonen har bilen min spinnet uten problemer. Den defekte tomgangskontrollen ble ordnet godt og bra, takket være mekanikeren min. Ikke mer rystelser og stopp - det er som om bilen har fått sporet tilbake. Jeg håper det forblir så lykkelig i det lange løp! Jeg foreslår at du får sjekket den tomgangskontrollventilen, kanskje du bare finner den søte lettelsen der. Krysser fingrene for deg! Hold oss oppdatert på hvordan ting utvikler seg, ikke sant? Trygg kjøring!
(Oversatt fra Tysk)
Hei! Ordene dine har vært en ekte lysstråle. Hjelpte meg med å få orden på de forvrengte tankene mine og ga meg en retning å se i. 155€ høres ikke så verst ut for sjelefreden det gir. Sparepengene mine vinker lettet "hei" til det! Flott å høre at Nissan Qashqai har fått tilbake sin ungdommelige sprett, her er det for å holde motormonstrene temmet og spinne med glede! Jeg kjører min Nissan Juke til mekanikerens første ting i morgen i morgen. Håper å avdekke det samme problemet og en rask løsning som din. Vil definitivt holde deg oppdatert om de kommende eventyrene, eller forhåpentligvis slutten på dem. Setter pris på innspillet ditt. Kjør trygt og hold hjulene i gang uten problemer! Jubel!
(Oversatt fra Tysk)
Hei der! Jeg kan relatere meg helt. Hadde et lignende oppstyr med min 2017 Nissan Qashqai. Det ga meg også en vanskelig tid, med sporadiske stopp, skjelvinger under akselerasjon, en ustø motor og "Check Engine"-lyset som ble kastet inn for godt mål. Sporet den tilbake til tomgangskontrollventilen. Etter flere anfall av frustrasjon, dro bilen min til garasjen. Mekanikeren isolerte problemet som en defekt kabel/plugg på tomgangskontrollventilen. Det var ikke så katastrofalt som det høres ut, motoren kommuniserte bare ikke effektivt med kontrollenheten, det er alt. Han forklarte at den ustødige motoren og rykkene sannsynligvis var fordi ventilen ikke fikk riktig informasjon, noe som førte til inkonsekvente tomgangshastigheter og den rare akselerasjonsadferden. Når det gjelder den svarte røyken under akselerasjon, husker jeg at han nevnte noe om et problem med rik drivstoffblanding. Han foreslo at feil på kabelen eller pluggen kunne bringe luft/drivstoffblandingen ut av balanse, noe som forårsaker for mye drivstoff til å brenne og derav den skitne eksosen. Reparasjonen innebar å bytte ut den defekte kabelen/pluggen og justere tomgangskontrollventilen. Sørg for at den du velger for arbeidet forstår disse tingene inn og ut. Håper dette hjelper deg med å løse problemet ditt!
(Oversatt fra Tysk)