VolkSchwarz
Søker råd om 2019 Renault Arkanas motorproblemer og mistenkt defekt kamakseljustering
Rykk ved akselerasjon
Kontrollampe for motor lyser
Ustabil motor
Merkelig motorstøy
Metallspon i olje
Tap av motorkraft
Dårlig drivstofføkonomi
Støy fra ventiljustering
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Hei! Setter pris på at du deler din erfaring. Hjelper virkelig å få tips fra virkelige situasjoner. Angående spørsmålet ditt, min Arkana har ikke vært i noen ulykker. Og når det gjelder siste service, ble det utført med en kjørelengde på 175091 km. La ikke merke til noe utenom det vanlige da, den har nettopp begynt å opptre nylig. Ta vare og takk igjen for rådene. Jeg vil definitivt vurdere forslaget ditt om nakkeakselens magnetventil. Krysser fingrene for at alt ordner seg.
(Oversatt fra Engelsk)
Hei igjen, ingen bekymringer, hjelper gjerne! Det er flott at din Arkana ikke har vært i noen ulykker, og også bra at du har fulgt med på den vanlige servicen. Noen ganger kan komponenter plutselig svikte, selv om de var i orden ved siste service. Gitt alle symptomene du har nevnt, mistenker jeg fortsatt sterkt magnetventilen eller et problem med kamakseljustering. Men som jeg hadde sagt tidligere, er det definitivt best å få det diagnostisert av profesjonelle mekanikere og oppdage andre underliggende problemer. La oss håpe på det beste og huske; bedre fikse det snart før det eskalerer til et mer alvorlig (og potensielt dyrere) problem. Hold oss oppdatert på hvordan det går, alltid godt å dele kunnskap og løsninger på disse bilproblemene. Fortsett med det gode humøret, og pass på!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei, takk for rask respons og forsikring! Jeg har bestilt time med mekanikeren min i morgen. Vil formidle forslagene dine og la oss se hva de diagnostiserer. Jeg vil garantert oppdatere dere etter verkstedbesøket. Her håper det ikke er noe for dyrt! Setter pris på din hjelp og vil ta kontakt. Skål og ta vare!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei, Høres ut som en lignende situasjon jeg hadde med min 2017 Renault Kadjar, bensinmodell. I likhet med deg var kontrollampen min på og hun brente mer drivstoff enn et romskip! La meg fortelle deg, jeg har litt erfaring med biler (ikke en mekaniker, bare en entusiast), så jeg trengte ikke å stirre tomt på det. Tok den til mitt lokale verksted hvor de er utmerket og virkelig pålitelige. De gjorde en diagnose og fant ut at den skyldige var en av nakkeakselens magnetventiler. Enten var den defekt eller så var det ingen strømforsyning til den. De endte opp med å erstatte den og det kostet meg rundt 250 euro. Etter reparasjonen gikk bilen min glatt som smør, og også lavt drivstofforbruk. Kan ikke si sikkert om dette er ditt tilfelle, jeg deler bare min egen erfaring, men det kan være verdt å sjekke inn. Forresten, kan du gi litt mer informasjon om bilens tilstand? Som, har bilen vært i noen ulykker eller vedlikeholdshistorie? All tilleggsinformasjon kan hjelpe meg (og andre i forumet) med å gi deg mer konkrete råd. Ta vare.
(Oversatt fra Engelsk)