100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

PatMey

Søker råd om 2019 Renault Arkana-motorproblemer og pålitelige mekanikeranbefalinger

Rykk ved akselerasjon

Risting ved tomgangskjøring

Motoren slår seg av av seg selv

Tap av motorkraft

Dårlig drivstofføkonomi

Ustabil motor

Kontrollampe for motor lyser

Hei folkens, jeg har en 2019 Renault Arkana, bensinmotor, klokket rundt 20k km. Nylig får jeg advarsler om sjekk av motoren, motoren slår av tilfeldig, føles som om den har mistet kraften, grøsser under akselerasjon og tomgang, og drivstofføkonomien min er i dumpingen. Tror det kan være noe med veivhusventilasjonen, men usikker etter noen dårlige erfaringer med mekanikk. Noen som har vært borti noe slikt før eller har noen råd angående en pålitelig mekaniker for dette problemet? Skål.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)


Lischi91

Hei, høres ut som et klassisk tilfelle av et veivhusventilasjonsproblem for meg. Faktisk hadde jeg noe lignende på gang med min 2016 Renault Kadjar i fjor. Motorrystelsene var det første tegnet for meg også, sammen med dårlig drivstoffeffektivitet og motorens varsellampe som lyser på rare tidspunkter. Det viste seg at problemet faktisk var veivhusventilasjonen. Det var en del arbeid; måtte bytte ut PCV-ventilen og rengjøre hele veivhusventilasjonssystemet. Jeg pleier ikke å vedlikeholde bilen selv, så du kan forestille deg at jeg var ganske bekymret. Endte opp med å finne en pålitelig lokal mekaniker som spesialiserer seg på disse modellene, og han ordnet alt for meg. For å være ærlig, selv om dette kanskje ikke er det verste problemet å ha, er det absolutt noe du ikke bør ignorere. Det er viktig å få det sjekket ut og fikset så snart som mulig, da det kan føre til større motorproblemer langs linjen. Jeg kan også fortelle deg dette fra min erfaring, det er aldri gøy å ha bilen i stå eller miste strøm midt på veien. Så det er best å finne en god mekaniker og få det ordnet snart. Alt godt med det. Skål.

(Oversatt fra Engelsk)

PatMey (Forfatter)

Takk for informasjonen! Setter virkelig pris på innsikten din. Høres ut som en prøvelse du gikk gjennom med din Kadjar. Kan du tilfeldigvis huske hvor mye du måtte hoste opp for å løse dette problemet? Og har du lagt merke til noe annet galt med bilen siden du fikset veivhusventilasjonen? Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

Lischi91

Hei, glad for å hjelpe! Jeg måtte ut med rundt 360 € for å få problemer med veivhusventilasjonen til å hvile. Ja, ikke den letteste prisen, men det var ikke så mye knockout som man kunne frykte. Og jeg lover at det var verdt hver krone. Det var en engangsutgift som til slutt sparte meg for mye hodepine og mulige tilleggsutgifter på veien. Når det gjelder andre problemer, har bilen gått jevnt. Den reparasjonsjobben traff virkelig spikeren, og mekanikeren gjorde en solid jobb. Jeg mener, det har vært en god strekning siden den gang, og jeg har ikke møtt flere motorvarsler eller shuddys under akselerasjon og tomgang. Drivstofføkonomien har kommet tilbake på sporet også, og gjør det som før. Så du bør tro at det har vært en stor forbedring siden jeg fikset veivhusventilasjonen. Håper det får bekymringene til å hvile litt der. Hold oss ​​oppdatert og lykke til. Skål.

(Oversatt fra Engelsk)

PatMey (Forfatter)

Ah, tusen takk for sammenbruddet! €360 virker som en pen krone, men du har rett, det er bedre å takle det nå enn å få det til å bli et større og dyrere problem etterhvert. Det er betryggende å høre at reparasjonen ikke bare løste hovedproblemet, men har holdt seg bra og har også brakt drivstoffeffektiviteten tilbake. Du har gitt meg litt selvtillit til å takle dette. Jeg starter søket etter en motorreparasjonsspesialist pronto. Jeg setter pris på alle rådene! Skal holde dere oppdatert. Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

La mekanikerne våre hjelpe deg!

Vil du finne ut mer om bilen din?

Skaff Carly-skanneren og appen nå

Sjekk aktuelle tilbud
Mobile and adapter showcase
Bilmerker
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rettigheter reservert