100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

MarkusAbe

Søker råd om 2016 Dacia Duster's Check Engine Light, strømtap, sterk eksoslukt og mistenkte DPF-problemer

Sterk eksoslukt

Kontrollampe for motor lyser

Feil i DPF-regenerering

Tap av motorkraft

Hei! Jeg har en frustrerende tid med min 2016 Dacia Duster, bensinmotor. Ut av ingensteds tennes kontrollampen for motor, og jeg har lagt merke til et betydelig fall i kraft. Det er også en sterk eksoslukt, og det ser ut til at DPF ikke regenererer ordentlig. Jeg har en anelse om at det kan være et problem med eksostemperatursensoren, men jeg er ikke 100% sikker. Har noen andre opplevd disse symptomene og funnet en løsning? Hvordan var diagnosen og løsningen på verkstedet ditt? Eventuelle tips eller råd for å begrense problemet vil bli satt stor pris på!

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)


GiselaHart

Hei, jeg møtte noe lignende med min 2014 Dacia Sandero. Nå er jeg ingen bilekspert, men jeg vil si at jeg har litt erfaring med å fikle. De samme symptomene som dine førte meg til verkstedet mitt. Feilen var spot on; det var forferdelige eksoslekkasjer. Verkstedet sveiset det tilbake på plass, frisket opp noen andre biter og der er vi, problemet løst. Det kostet meg rundt 265 Euro, ganske rimelig, ikke sant? Jeg foreslår at du får sjekket Duster så snart som mulig. Kan du fortelle oss mer om kjørelengden og hvor ofte du utfører service på kjøretøyet ditt? Kanskje det kan gi oss en bedre idé. Hold deg trygg og lykke til!

(Oversatt fra Engelsk)

MarkusAbe (Forfatter)

Hei, takk for at du deler opplevelsen din! Min Duster sin kjørelengde er for øyeblikket 145204 KM. Når det gjelder tjenestene, vil jeg si at jeg har vært ganske regelmessig med det, minst en gang i året eller når varsellampen signaliserer. Nå skal jeg bestille time med verkstedet mitt. Forhåpentligvis klarer de å fikse det uten å få lommeboken min til å gråte for mye. Skal holde dere oppdatert om resultatet!

(Oversatt fra Engelsk)

GiselaHart

Lykke til med verkstedsjekken! For å være ærlig ser det ut til at servicen din er ganske regelmessig, noe som er flott. Bare husk at disse problemene har en tendens til å snike seg inn på deg når du minst venter. Da jeg hadde sortert min, husker jeg at mekanikeren sa til meg at temperatursensoren kan være synderen noen ganger. Hvis sensoren ikke leser riktig, vil informasjonen den mater til bilens datasystem være feil. Jeg mener, en feil avgasstemperatur kan forstyrre DPF-regenereringsprosessen, og det forklarer kraftfallet og de bisarre luktene. Uansett, krysser fingrene for at det bare er en eksossystemlekkasje eller noe mindre lommebokknusende for deg! I mitt tilfelle dekket disse 265 euro alt, inkludert arbeid og deler, noe som var en lettelse. Hold oss ​​oppdatert om hvordan det går, og forhåpentligvis vil de få din Duster tilbake til sitt gamle jeg. Kjør trygt!

(Oversatt fra Engelsk)

MarkusAbe (Forfatter)

Hei! Jeg setter pris på de gode ordene og rådene! Jeg skal definitivt holde øye med temperatursensoren. Krysser fingrene for at de kan finne ut av det og få det reparert. Jeg tenkte ikke engang på den unødvendige forstyrrelsen i DPF-regenereringsprosessen på grunn av en feil sensoravlesning; takk for at du kaster lys! Jeg er nå mer sikker på at problemet er med sensoren enn jeg var før, og det er en flott posisjon å være i før jeg går til verkstedet. Skal sørge for å fortelle dere om fremgangen. Hold deg trygg og hold motorene brølende, folkens!

(Oversatt fra Engelsk)

La mekanikerne våre hjelpe deg!

Vil du finne ut mer om bilen din?

Skaff Carly-skanneren og appen nå

Sjekk aktuelle tilbud
Mobile and adapter showcase
Bilmerker
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rettigheter reservert