ClioMeyer
Søker råd om 2013 Kia Soul Diesel-problemer: svart røyk, synkende kraft, merkelige lyder og kontrollert motorlys
Rykk ved akselerasjon
Dårlig drivstofføkonomi
Høy hvesing ved akselerasjon
Tap av motorkraft
Plystrende lyd
Kontrollampe for motor lyser
Sterk eksoslukt
Svart røyk fra eksosen ved akselerasjon
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Hei, takk for svar. Det er godt å høre fra noen som har vært borti noe lignende. Ærlig talt, jeg er ikke så kunnskapsrik på de tekniske detaljene til motoren. Etter det jeg vet er det en 1,6 L motor. Servicesenteret fortalte meg at modellen er en CRDi VGT-variant, men nevnte ikke noe om motorkoden. Min siste service ble utført på 181002KM. De løste ikke problemet den gang, men det er mye verre nå. Jeg planlegger å ta den tilbake til verkstedet igjen denne helgen. Jeg samler bare inn så mye informasjon jeg kan for å unngå ekstra problemer. La oss se hva som kommer ut av det!
(Oversatt fra Engelsk)
Ingen bekymringer! Jeg forstår helt stresset - bilproblemer er en skikkelig smerte. Ok, hopper inn med tilleggsinformasjonen din, jeg vil si at det er ganske mulig at problemene du har er relatert til ladetrykkkontrollen akkurat som i mitt tilfelle. Verkstedet ditt bør gjøre en røyktest for å se etter lekkasjer. De bør også inspisere det tilhørende ledningsnettet og den elektromekaniske boosttrykkkontrollventilen – Det var en ødelagt ledning for meg, men det kan være flere ting. Alt fra luftlekkasjer i inntakssystemet til noe galt med turboladeren kan forårsake symptomene du opplever. Du kan spørre mekanikeren din om dette, de skal kunne kjøre en diagnostikk. Vær oppmerksom på at verkstedet vil kanskje bytte ut noen deler eller til og med hele turboen. Jeg vil si trykk litt tilbake før de dykker ned i de dyre bitene - spør om en reparasjon av eksisterende deler er mulig først. Alt i alt er jeg interessert i å høre hvordan det går med deg. Jeg håper at feilen er liten og din Kia Soul er tilbake i toppform på kort tid. Ikke nøl med å sende inn flere spørsmål - alltid her for å gi et øre!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei! Jeg kan ikke takke deg nok for at du deler din erfaring og innsikt. Det er veldig nyttig. Jeg er enig med deg i at du ikke haster med å bytte ut dyre deler uten en grundig sjekk – erfaringen sier meg at de kan vise seg unødvendige noen ganger. Definitivt, jeg skal be mekanikeren min om å utføre en røyktest og sjekke ledningsnettet og den elektromekaniske boosttrykkkontrollventilen. Han må heller være forberedt på et snøskred av spørsmålene mine, haha. Krysser fingeren; problemet er ikke noe stort. Jeg skal absolutt holde deg oppdatert med eventuelle oppdateringer! Takk igjen for råd og tilbud om å hjelpe. Du er en livline!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei, jeg hadde et slags lignende problem med min egen 2011 Kia Sorento Diesel for en stund tilbake - bilsmartene mine er ikke på topp, men jeg regner med at jeg har litt erfaring på dette området. I mitt tilfelle la jeg merke til en reduksjon i kraft og kontrollampen for motor var også på. Etter flere turer til mitt pålitelige verksted og flere inspeksjoner, oppdaget vi at ledningsnettet til ladetrykkaktuatoren min var skadet. Det ga meg tilbake rundt 155€, men etter reparasjonen var Kiaen min tilbake til sitt gamle jeg igjen. Tilfeldigvis, vet du noen tekniske detaljer om bilen din, som motorkoden eller spesifikk modellvariant? Dette kan hjelpe deg med å identifisere om problemet ditt er det samme som det jeg hadde. Gi meg beskjed, kanskje jeg kan tilby mer hjelp basert på det.
(Oversatt fra Engelsk)