Søker råd om 2012 Fiat Strada med girproblemer og varsellys

Hei, jeg har litt erfaring med biler - vil ikke kalle meg selv mekaniker, men jeg vet en ting eller to! Jeg hadde et lignende problem med min 2010 Fiat Punto, så veldig lik situasjon. Jeg la merke til de samme girskifteproblemene og de fryktelige lydene. Det jeg endte opp med å gjøre var å ta turen til et pålitelig verksted, der de diagnostiserte problemet mitt som et lavt giroljenivå. Det er ikke så komplisert et problem, men å gjøre det selv hvis du ikke er 100% sikker kan føre til flere problemer. De tok seg av det, og bam - problemet var løst. Det satte meg tilbake med rundt 365 Euro, men absolutt verdt det. Det ville vært nyttig om du kunne legge ut mer om Stradaen din. Hva er kilometerstanden på den? Har du noen gang skiftet girolje eller filter? Indikerte varsellampen noen feilkode? Mer informasjon vil hjelpe meg å forstå situasjonen din bedre, og kanskje jeg kan tilby litt mer hjelp. I mellomtiden, håper dette hjelper!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du tok turen innom din erfaring! Min Stradas nåværende kjørelengde er 170287 km. Jeg tok den for siste service for litt over et år siden, men det var rutinemessig vedlikehold – oljeskift, bremseinspeksjon osv. Når det gjelder girolje eller filter, fikk jeg ikke sjansen til å bytte dem. Varsellampen indikerte ikke en spesifikk feilkode, den lyste bare opp nylig kombinert med symptomene jeg beskrev. Høres ut som om jeg kanskje skal til verkstedet før enn senere. Setter virkelig pris på rådene dine, gir meg en god veiledning for å navigere i dette problemet. Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei. Godt å høre at rådene mine hjelper. Fiatene våre ser ut til å være i ganske like situasjoner. Jeg husker at min Punto også var rundt 170k km-merket da utstyrsproblemene startet. Snakker fra min erfaring, virker det som å bytte girolje og filter kan være forsinket. Vanligvis bør disse skiftes hver 80k-160k km, avhengig av kjøretøybruken, men mange overser dette. Når væsken blir skitten og filteret tilstoppet, kan det føre til uregelmessig skifting og noen ganger til og med lydene du har nevnt. Disse komponentene hjelper til med å smøre girdelene, så hvis de svikter, kan du få sliping. Det som økte problemene mine den gang var at jeg ignorerte varsellampen fullstendig. Det viste seg at det var bilens måte å si "lav transmisjonsvæske". Så det kan være lurt å få det sjekket også. Å besøke et verksted er et smart trekk her hvis du er usikker. En god mekaniker vil kunne diagnostisere disse problemene ganske raskt. Lykke til med det og flere spørsmål, bare rop! Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, takk igjen for nyttige tips! Hele greia for bytte av girvæske og filter gir mye mening nå som du har nevnt det. De har sannsynligvis blitt oversett i rutinemessig vedlikehold. Du har rett, jeg skal ikke ta noen sjanser og ignorere varsellampen heller. Skal bestille time med mekanikeren min først i morgen tidlig og håper å ordne opp omgående. Jeg setter pris på at du tar deg tid til å dele din erfaring og veilede meg gjennom dette. Skål! Skal holde deg oppdatert hvis jeg treffer flere støt underveis.

(Oversatt fra Engelsk)