100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

DiMaier

Søker råd om 2010 Volvo V50-motorproblemer: ustabil ytelse og dårlig drivstofføkonomi

Dårlig drivstofføkonomi

Ustabil motor

Kontrollampe for motor lyser

Motoren slår seg av av seg selv

Risting ved tomgangskjøring

Rykk ved akselerasjon

Tap av motorkraft

Hei folkens, jeg har en 2010 Volvo V50, bensinmotor, klokket til 99 186 KM, som løser noen ganske alvorlige problemer. Kontrollampen for motor er på, motoren slår seg tilfeldig av, og strømmen ser ut til å gå på ferie. For ikke å snakke om at motoren er omtrent like stødig som en hund med ett ben, bilen rykker som en bronco når jeg slår på gassen, og tomgang er mer som uberegnelig risting. Drivstofføkonomien er også et skudd. Hadde en marerittopplevelse med mitt siste mekanikerbesøk, så prøver å måle om det er et veivhusventilasjonsproblem før jeg våger meg inn på verkstedet igjen. Noen som har hatt disse symptomene og har fått det løst? Hvordan gikk det hos mekanikeren din? Alle råd settes stor pris på.

(Oversatt fra Tysk)

4 kommentar(er)


SimoSchneidi

Hei, jeg vet nøyaktig hva du går gjennom. Jeg hadde et lignende problem med min 2007 Volvo V70 for en stund tilbake. Sjekk at motorlyset var på, sporadisk kraft, og at motoren ikke var stødig. Mekanikeren min fortalte meg at det var veivhusventilasjonen som var defekt, akkurat som du mistenkte. Det var ikke et lite problem heller, stakkaren trengte litt seriøs oppmerksomhet, men heldigvis påvirket det ikke levetiden til bilen min. Det de i utgangspunktet gjorde var at de renset systemet først for å kvitte seg med all smuss og rusk. Etter det byttet de ut hele veivhusventilasjonssystemet fordi rengjøring ikke kom til å kutte det alene, på grunn av at alle delene var utslitt og skadet. Dette fikset den uberegnelige ristingen og brakte kraften tilbake. Drivstofføkonomien ble også bedre. Så til slutt, var det litt mas? Ja, men absolutt verdt det og nødvendig for å holde bilen i gang. Lykke til med å ordne opp!

(Oversatt fra Tysk)

DiMaier (Forfatter)

Hei der! Situasjonen din høres ut som déjà vu bortsett fra at jeg har en V50. Høres ut som om V70-en din var alvorlig under været akkurat som turen min. Veldig godt å vite at det var veivhusventilasjonsfeilen, og at løsningen løste seg for deg til slutt. Bare av nysgjerrighet, klarte du å holde styr på mekanikerregningen? Hvor stor bulk satte den på lommeboken din? Siden du fikk det ordnet, har det vært noe relatert til dette problemet dukket opp igjen? Jubel!

(Oversatt fra Tysk)

SimoSchneidi

Hei igjen! Ja, symptomene var uhyggelig like mellom bilene våre, ikke sant? Når det gjelder skaden på den gamle lommeboken, satte hele løsningen meg tilbake på rundt 360 euro. Det inkluderte opprydding og total utskifting av veivhusventilasjonssystemet. Jeg vet at det ikke akkurat er chump-endring, men med tanke på hvor mye det forbedret ytelsen til min V70, vil jeg si at det var vel verdt investeringen. Beats shelling out for en ny bil! Og nei, siden besøket hos mekanikeren min har jeg ikke hatt noen andre problemer knyttet til veivhusventilasjonen. Det var en engangsløsning og vi var tilbake på veien. Det viser seg, ikke utsett de irriterende bilproblemene! Så krysser fingrene for at det er det samme for din V50. Jubel!

(Oversatt fra Tysk)

DiMaier (Forfatter)

Virkelig skummelt! 360 Euro høres ikke ut som en dårlig deal med tanke på at vi snakker om store bilreparasjoner. Mye billigere enn å kjøpe ny bil. Det er godt å høre at problemet ikke dukket opp igjen for deg. Takk for at du delte opplevelsen din, det hjalp meg virkelig. Du har rett, det hjelper ikke å utsette disse problemene. Skal på verkstedet nå, og håper på et likeså problemfritt resultat. Takk igjen! Hold de hjulene i gang!

(Oversatt fra Tysk)

La mekanikerne våre hjelpe deg!

Vil du finne ut mer om bilen din?

Skaff Carly-skanneren og appen nå

Sjekk aktuelle tilbud
Mobile and adapter showcase
Bilmerker
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rettigheter reservert