Juliavogel19
Søker råd om 2010 Kia Mohave-motorproblemer: svart eksosrøyk, tilfeldige avstengninger, redusert kraft og drivstoffeffektivitet
Ustabil motor
Svart røyk fra eksosen ved akselerasjon
Tap av motorkraft
Kontrollampe for motor lyser
Dårlig drivstofføkonomi
Sterk eksoslukt
Rykk ved akselerasjon
Stans ved tomgangskjøring
Motoren slår seg av av seg selv
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Fantastisk, takk for info! Min Mohave har løpt ca 132 268 KM så langt. Når det gjelder vedlikeholdshistorien, var den siste servicen ganske nylig. Likevel skal jeg notere poenget ditt om trykksensoren og få det sjekket ut snart med min vanlige mekaniker. Forhåpentligvis er det ikke noe mer alvorlig! La oss se hvordan det går.
(Oversatt fra Engelsk)
Ingen bekymringer! Gitt kjørelengden og nylig service, er din Mohave i en ganske god tilstand. Problemet med skinnetrykksensoren jeg påpekte tidligere kan bare være det. Symptomene du nevnte stemmer nesten perfekt med de jeg opplevde. Men hei, jeg er ingen sertifisert mekaniker. Det er alltid bedre å få en profesjonell til å se godt under panseret. Be også mekanikeren din om å gi en grundig sjekk på andre elementer som luftfilteret, drivstoffinjektorer, oksygensensorer og tennplugger. Disse kan ofte gi lignende symptomer hvis de ikke fungerer som de skal. Husk å oppdatere oss om hvordan det går. Lykke til, håper Kiaen din snart kommer tilbake til å kjøre problemfritt!
(Oversatt fra Engelsk)
Tusen takk for gjennomtenkte råd! Du har helt rett, ingenting slår råd fra en profesjonell. Jeg kommer definitivt til å be ham sjekke skinnetrykksensoren og de andre komponentene du har nevnt. Krysser fingrene for at det er et lite problem. Vil garantert holde deg oppdatert på resultatene av diagnostikken og påfølgende reparasjon. Setter virkelig pris på hjelpen, håper å betale tilbake tjenesten en dag! Ta vare!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei! Jeg har en 2008-modell Kia Sorento, lik din Mohave, med litt erfaring under panseret. Jeg møtte et lignende problem for et par år siden - merkelig eksos, mindre kraft, stopp. Det viste seg å være en defekt trykksensor, akkurat som du tipper. Tok den til garasjen min, og etter en rask titt, diagnostiserte de problemet. I utgangspunktet rotet den defekte sensoren sammen luft-drivstoffblandingen. Og det var derfor jeg så den svarte eksosen, problemer med akselerasjon og fallet i kraft. Fix var et rett bytte ut av den defekte sensoren, kjørte meg rundt 240€. Bilen gikk glatt som smør etter det. Men hei, før vi trekker konklusjoner, kan du dele litt mer informasjon om kjøretøyet ditt? I likhet med kjørelengden, vedlikeholdshistorikken, kan disse detaljene virkelig hjelpe deg med å finne ut av problemet du står overfor. Håper dette hjelper deg!
(Oversatt fra Engelsk)