MBecky
Søker råd om 2007 Mazda BT Diesel som mister kraft, slipper ut svart røyk og feiler med DPF-regenerering
Kontrollampe for motor lyser
Feil i DPF-regenerering
Tap av motorkraft
Svart røyk fra eksosen ved akselerasjon
Sterk eksoslukt
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Hei, det høres ut som om du har vært gjennom ringesignalet med DPF-en din omtrent som meg med min sta Mazda. Har du tilfeldigvis husket hvor mye lommeskade du hadde på grunn av den defekte DPF? Og krysser fingrene, ikke noe stygt hode av noe relatert problem har dukket opp siden den gang, ikke sant? Jeg mener, når du har ordnet det, forblir det ordnet? Skål!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei, ja, jeg husker at jeg kjente bulken i lommen ganske godt. DPF-problemet kostet meg en kul €1550. Egentlig ikke det jeg kaller løsepenger, hvis du fanger driften min. Men hei, når det var fikset, var det sikkert fikset. Har ikke sett en eim av svart røyk eller fanget den forferdelige duften siden de tok vare på den. Hun har gått veldig jevnt og motorkraften er tilbake til sin beste alder. Alt i alt, til tross for kostnadene, var det verdt det å få sortert dieselpartikkelfilteret. Mitt råd? Ikke la noen dårlige opplevelser sette deg av. Slå opp din lokale mekaniker så fort du kan, og få det beistet av en Mazda tilbake til brølende helse. Lykke til!
(Oversatt fra Engelsk)
Skål. Du har vært til stor hjelp, og erfaringen din gir meg en god idé om hva jeg kan forvente. Jeg er forberedt på kostnadene hvis det kommer ned til å fikse den gamle DPF. Jeg vil ikke se den ekle svarte røyken igjen. Akkurat nå vil jeg bare få jenta tilbake til sine bedre dager. Vil definitivt gi min lokale mekaniker en ring. Takk for rådet. Ta deg rundt.
(Oversatt fra Engelsk)
Hei, problemene dine høres veldig like ut som det jeg jobbet med i min 2010 Mazda CX-7 Diesel for bare et par måneder siden. Jeg hadde den svarte røyken, den funky lukten, tap i kraft, alt sammen. Kontrollampen min fortsatte å plage meg også. Det viste seg at DPF var internt defekt, noe som ikke er den beste nyheten, jeg skal være ærlig. DPF-regenereringssvikten skyldtes alt dette. Gutta i garasjen måtte dypdykke ned i skitten og fikse det fra innsiden og ut. Nå var det ikke akkurat en tur i parken, men de aldret for å få det ordnet og Mazdaen min har gått jevnere enn noen gang siden. Jeg må fortelle deg: hvis det er en defekt DPF, er det et ganske alvorlig problem du ikke kan overse. Det beste alternativet er å få den til en pålitelig mekaniker så snart du kan. Ikke svett over den siste tiden, ikke alle opplevelser er mareritt. Håper på det beste.
(Oversatt fra Engelsk)