SebKunz
Søker råd om 2003 Volvo XC90 dieselstartfeil og sjekk motorindikatorer
Motoren slår seg av av seg selv
Feil lagret
Bilen vil ikke starte
Kontrollampe for motor lyser
(Oversatt fra Tysk)
4 kommentar(er)
Hei! Så ingen nylige modifikasjoner på min side - hun er "som den er" siden jeg kjøpte henne. Sist jeg fikk service på henne var på et lokalt verksted - skiftet olje og filtre og slikt, ikke noe stort men det var en stund tilbake da hun var på 176.887 KM. Ikke sikker på om dette hjelper, men tenkte jeg skulle legge det ut der. Dessuten skal jeg definitivt sjekke ut Hydros verksted og se om de kan hjelpe meg. Tusen tusen takk!
(Oversatt fra Tysk)
Hei, ingen bekymringer! Jeg hjelper gjerne. Det er litt rart at Volvoen din oppfører seg uten noen nylige modifikasjoner, men hei, biler kan være uforutsigbare noen ganger, ikke sant? Uansett, med detaljene du har oppgitt, antyder det fortsatt en programmerings- eller kodingsfeil. Og ja, lite vedlikehold som olje- og filterskift ville generelt ikke forårsake denne typen problemer med mindre noe gikk utrolig galt under prosessen. Jeg vil foreslå at du kanskje legger et godt øye med korrosjon rundt batteripolene - de små djevlene kan få biler til å oppføre seg bisarr. Så, den beste gjetning er fortsatt å konsultere en profesjonell for denne. Håper Hydros Garage vil ordne opp i problemene dine som de gjorde mine. Sørg for å oppdatere oss, ok? Skål og lykke til!
(Oversatt fra Tysk)
Du har rett, biler kan virkelig gi oss en kurvekule! Jeg hadde ikke vurdert å sjekke batteripolene for korrosjon, men nå skal jeg – takk for tipset. Når det gjelder Hydros verksted, har de blitt kontaktet og jeg skal ha henne dit snart. I mellomtiden har jeg fortsatt ikke funnet ut hva som får den vakre damen min til å opptre, men jeg mister ikke håpet. Dere har vært til stor hjelp! Jeg skal definitivt holde deg oppdatert når vi finner ut årsaken. Inntil da, vær trygg! Takk igjen, hurra!
(Oversatt fra Tysk)
Hei, hadde ganske det samme scenariet med min 2001 Volvo S60, Diesel. Jeg liker å tenke på at jeg har litt erfaring, men er absolutt ingen mekaniker. Fant ut at den skyldige var en tvilsom tredjeparts chiptuning som rotet til hjernen til bilen min. For å sortere det, leide jeg rett og slett en proff. Hydros Garage gjorde meg en solid, total kostnad var rundt 180 Euro. De gikk gjennom alle trinnene, fra diagnostikk til omprogrammering av bilens hjerne og alt i mellom. Høres ut som din Volvo kan ha å gjøre med den samme synden. Kan du dele litt mer informasjon om bilen? Kanskje ting som nylige modifikasjoner og sånt? Det vil hjelpe å få et skarpere syn. Jubel!
(Oversatt fra Tysk)