ArminF2021
Søker råd om '09 Hyundai Matrix-symptomer: svart røyk, tenningsproblemer, redusert kraft og sterk eksoslukt
Sterk eksoslukt
Kontrollampe for motor lyser
Dårlig drivstofføkonomi
Svart røyk fra eksosen ved akselerasjon
Tap av motorkraft
Lengre kaldstarttid
Rykk ved akselerasjon
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Hei der! Jeg må si at opplevelsen din høres utrolig innsiktsfull ut, spesielt fordi jeg har en slik hodepine med Matrix akkurat nå. Du gjorde en perfekt jobb med hele drivstoffinjektorproblemet - jeg er ganske sikker på at det er problemet! Jeg er imidlertid nysgjerrig, husker du hvor mye du måtte betale for å fikse det injektorproblemet og den generelle servicen i din Elantra? Jeg vil forsikre meg om at jeg ikke blir dratt av igjen som forrige gang med den såkalte "mekanikken". Og siden du håndterte situasjonen, har noe annet dukket opp eller var det stort sett det? Jeg vil være takknemlig for ekstra beskjeder eller råd du får. Tusen takk!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei! Glad for å ha vært til tjeneste! Når det gjelder spørsmålet ditt om kostnadene, var regningen min på rundt 515 euro. Dette løste hele injektorproblemet, og min trofaste Elantra begynte å oppføre seg pent igjen, uten noen av de tidligere problemene! Mitt råd, ikke la det skremme deg. Jeg er sikker på at å få orden på injektoren vil sette en stopper for motorlysfesten i bilen din og andre symptomer. Og husk, det er avgjørende å få det fikset så snart du kan. Etter reparasjon har jeg ikke opplevd større problemer. Hele feilen i blandingen, du vet, "blandingen for mager" som de sa det, ble fikset etter å ha sett mekanikeren. Siden den gang har min Elantra vært så god som gull! Jevnt, ingen rykk og bedre drivstofføkonomi, så alt ordnet! Jeg håper dette hjelper, og ikke nøl hvis du har flere spørsmål! Trygg kjøring!
(Oversatt fra Engelsk)
Kan ikke fortelle deg hvor lettet jeg er over å høre det! Det er godt å vite at det tross alt er håp for Matrixen min. Rundt € 515 høres ikke så ille ut som jeg trodde det kunne være, gitt hvor vanskelig hele prøvelsen har vært. Jeg vil definitivt ikke ignorere skiltene lenger og få det sjekket tidligst. Det er betryggende å høre at din Elantra har gått jevnt etter reparasjonen. Sett pris på rådene om å ikke ta lett på motorlyset og oppdage problemet med mager blanding i tide. Tusen takk for alle detaljerte råd, du har spart mye stress. Jeg skal nå ta bilen min til mekanikeren med et klart sinn og forhåpentligvis få Matrix til å fungere bra igjen snart. Trygg kjøring på din side også! Skål!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei der! Jeg møtte lignende symptomer med min '06 Hyundai Elantra, og ut fra det du beskriver, kan det faktisk være et problem med injektoren. Bilen din kan ha en defekt drivstoffinjektor - min viste lignende tegn. Svart røyk antyder at det kan være uforbrent bensin på vei inn i eksosen, noe som er spesielt merkbart når du akselererer og brenner mer drivstoff. Den reduserte akselerasjonen og karakteristiske sterke eksoslukten bekrefter dette. Det er faktisk et betydelig problem som krever umiddelbar oppmerksomhet. I mitt tilfelle bekreftet mekanikerens diagnostikk at en av drivstoffinjektorene ikke fungerte på optimalt nivå. Denne ubalanserte injektoren forstyrret hele systemet, og forårsaket ujevn ytelse og forstyrret drivstofføkonomi. Løsningen inkluderte å bytte ut den feilfungerende injektoren og utføre en full service på drivstoffsystemet. Det fikk bilen min til å gå jevnt tilbake. Jeg vil definitivt råde deg til å få injektoren som mistenkes for problemer, sjekket og utført service eller byttet ut om nødvendig. Mekanikeren vil sannsynligvis kjøre noen tester for å finne problemet. Ikke stress deg selv for mye, disse tingene skjer! Og selv om det ikke er et lite problem, er det ofte ganske enkelt å ta opp. Trygg kjøring!
(Oversatt fra Engelsk)