100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

GisiWeber

Søker råd for problemer med vifte, oppvarming/kjøling og potensielt defekt solsensor i 2018 VW Jetta

Hei alle sammen, min 2018 VW Jetta med bensinmotor har fungert. Blåseren fungerer egentlig ikke som den skal, og oppvarmingen/kjølingen er heller ikke bra. Jeg har også lagt merke til et varsellys på speedometeret mitt. Jeg tror det kan være relatert til en potensielt defekt solsensor. Har noen andre hatt dette problemet, og i så fall, hvordan ordnet du det i verkstedet? Eventuelle råd eller delte erfaringer vil være veldig nyttig. Takk!

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Nobschulze

Hei, jeg har litt erfaring med dette; Jeg hadde en gang et lignende problem med min 2016 VW Passat. Plukket opp noen ferdigheter med å fikse av nødvendighet! Dashbordet mitt var også opplyst, og etter et besøk i min lokale garasje oppdaget vi at det var ledningsnettet som hadde gått av. Det kostet meg rundt €155 å få det ordnet opp, men det var verdt det. Hvilken motortype er din Jetta? Og hvilke andre symptomer har du lagt merke til? Kanskje jeg kan hjelpe deg videre med litt mer info! Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

GisiWeber (Forfatter)

Hei! Takk for at du kom tilbake så raskt. Bilen min er en 2018 Jetta med bensinmotor. Bortsett fra den defekte viften og ustabil oppvarming/kjøling, har jeg lagt merke til en litt skjev drivstoffeffektivitet. Det er bare litt mindre effektivt enn det var før, vet du? Nåværende kjørelengde er 56 981 km og jeg betjente den sist for ca. 6 måneder siden. Kanskje det er relatert? Noen tanker? Tusen takk for hjelpen!

(Oversatt fra Engelsk)

Nobschulze

Hei! Jeg føler at vi kan være inne på noe her. Da min Passat hadde lignende symptomer, falt drivstoffeffektiviteten litt også. Hvis kjølingen/oppvarmingen er ustabil som du nevnte, kan det være termostaten som oppfører seg uregelmessig, og påvirker motorytelsen og dermed drivstofforbruket. På samme måte kan varsellampen være en god indikator på et sensor- eller ledningsproblem. Gitt din nåværende kjørelengde og det faktum at du betjente den for ikke lenge siden, vil jeg foreslå at du utelukker det åpenbare før du tar den til en garasje. Sjekk alle væskenivåer (olje, kjølevæske osv.) og se godt på alle slangene. Hvis du fortsatt ser varsellampen og termostaten din ikke viser svingende temperaturer, kan det være et problem med bilens ledninger eller sensorer. Husk at hvis det ikke er noe for deg å rote under panseret på bilen, bør du overlate det til en profesjonell. De vil ta en titt, kjøre en diagnostisk test og ordne opp på et blunk! Lykke til og fortell oss hvordan det går! Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

GisiWeber (Forfatter)

Hei! Takk igjen for detaljerte råd. Det er veldig nyttig. Ja, definitivt lært leksen min fra den ene gangen jeg prøvde å leke mekaniker og ting ble rotete! Jeg tar en rask sjekk av væskenivåene mine og så tror jeg at jeg tar det med til mekanikeren min. Jeg vil heller overlate det til proffene enn å rote der nede. Skal holde deg oppdatert på hva de finner og hvordan det hele går. Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: