SvenZim
Søker råd for feilsøking av drivstoffinjeksjonsproblemer på Fiat Palio 2013
Tap av motorkraft
Svart røyk fra eksosen ved akselerasjon
Stans ved tomgangskjøring
Kontrollampe for motor lyser
Rykk ved akselerasjon
Motoren slår seg av av seg selv
Sterk eksoslukt
Ustabil motor
Dårlig drivstofføkonomi
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Hei, setter pris på svaret ditt. Palioen min har ikke hatt noen reparasjoner i det siste, men det kan hende hun skal ha en med tanke på at hun har gått nesten 200k på kilometertelleren. Hennes siste tjeneste var imidlertid ikke så lenge siden. Det ser ut til at injektorene må være mitt neste stopp. Takk for tipset!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei, glad jeg kunne hjelpe! Du ser ut til å gjøre en god jobb med å holde henne vedlikeholdt, spesielt med tanke på kjørelengden hun har klokket. I lys av alle symptomene du har delt, er jeg ganske sikker på at injektoren kan være den skyldige. Men husk, diagnostisering av bilproblemer kan noen ganger være som å skrelle en løk, lag for lag. Ett problem kan bare avdekke et annet. Så vær forberedt på det. Hold også et øye med ting som luftfiltre og tennplugger fordi de kan også bidra hvis de er utslitte. Igjen, dette er bare min erfaring å snakke. Jeg vil likevel anbefale deg å få henne sjekket av en profesjonell mekaniker, de kan identifisere om det kun er injektorene eller kombinert med noe annet. Biler med denne kjørelengden trenger vanligvis litt mer TLC. Viktigst av alt, ikke bli for opparbeidet. Ja, hun oppfører seg og det er frustrerende. Men problemer som disse er ganske typiske i eldre kjøretøy og vanligvis løses. Hold oss orientert om hva som skjer videre. Lykke til med å fikse din Fiat Palio, håper hun snart er tilbake på sitt beste!
(Oversatt fra Engelsk)
Tusen takk for solide råd, hjelper virkelig en nybegynner som meg. Jeg skal hente Palioen min til verkstedet pronto og få dem til å sjekke injektorene sammen med luftfiltrene og tennpluggene som du sa. Håper det ikke er for alvorlig og at dette løser problemene. Jeg skal definitivt oppdatere dere så snart jeg får noe nytt. På tide å gi henne den TLC hun trenger. Skål!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei der. Jeg ser på meg selv som en bilentusiast med litt erfaring i ermet. For et par år tilbake hadde jeg et lignende problem med min 2011 Fiat Punto, en annen modell fra samme merke. Det ga meg de samme anfallene, brente opp mer drivstoff enn en rakett til månen, og luktet verre enn laget mitt etter en søndagskamp! Etter noen kamper med min lokale mekaniker, som jeg kan legge til er på topp, fant vi endelig ut at det var den rødmosse injektoren som spilte. Derfor var det en defekt injektor som forårsaket alle problemer. Måtte hoste opp ca €515 for å få det ordnet opp, men det gjorde jobben. Strøm, forbruk og lukt, alt gikk tilbake til normalt innlegg som. Symptomene dine virker ganske like på min gamle Punto. Jeg vil anbefale å få injektorene dine sjekket på et pålitelig verksted. Husk, bedre å være trygg enn å beklage! Kan du fortelle meg litt mer om kjøretøyet ditt? Årstall, merke, modell, motor, noe nylige reparasjoner eller modifikasjoner? Det burde hjelpe meg å gi deg litt mer skreddersydde råd.
(Oversatt fra Engelsk)