AliWerner
Søker råd for batteri- og underspenningsproblemer i en 2023 Seat Tarraco Diesel
Svakt eller flakkende lys
Svakt batteri når du starter motoren
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Hei der! Virker som jeg ikke er den eneste som sliter med bilproblemer i disse dager. Jeg eier også en Tarraco og hadde et ganske lignende problem for ikke så lenge siden. Bare av nysgjerrighet, husker du hvor mye garasjen belastet deg for å bytte ut batteriet i din Ateca? Og har det dukket opp noe mer siden? Håper turen går knirkefritt nå! Skål!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei! Godt å prate med en annen Tarraco-eier. Så, ja, å bytte ut det defekte batteriet kostet meg rundt 290€ - litt av en bulk i lommeboken, men verdt det til slutt. Etter at batteriet ble sortert, dukket det ikke opp flere problemer - underspenningsproblemet var fullstendig løst. Beistet er tilbake og spinner igjen uten problemer. Så jeg vil si at det er verdt å vurdere hvis du fortsatt har lignende problemer. Alt godt med turen. Skål!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei gutter, takk for alle rådene, setter stor pris på det. Ser ut til at alle tegn peker på at batteriet er det useriøse elementet. Det føles som en vekt løftet av skuldrene mine vel vitende om at det er et vanlig problem. Ja, det siste besøket til mekanikeren var virkelig et mareritt. Men jeg har vel ikke noe annet valg enn å ta Tarracoen min tilbake til garasjen, forhåpentligvis er det bare batteriet og ikke noe større. Og takk, for at du deler kostnadene også. Å vite på forhånd setter meg i en bedre posisjon mens jeg arbeider med mekanikeren; hater å bli overrasket med oppblåste sedler. Jeg skal holde dere orientert om fremgangen. Krysser fingrene, skurken skyter snart tilbake i full form! Skål!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei der. Jeg har en 2020 Seat Ateca, og møtte en lignende situasjon selv. Bilen min viste også tegn til å slite under oppstart, og frontlyktene var ikke så sterke som de burde ha vært. Tok henne til garasjen og mekanikeren oppdaget problemet med en gang - viste seg at batteriet var hovedårsaken. Den var ikke på slutten av livet i seg selv, men det kalde været og hyppige korte turer tok hardt på den. De måtte bytte ut batteriet og etter det var Ateca-en min tilbake til å fungere i sin fulle prakt. Selv om opplevelsen ikke var en lek, vil jeg foreslå at du får din Tarraco sjekket ut. Og ikke bekymre deg for at det er et alvorlig problem, det er ganske vanlig med biler som kjører på eldre eller utslitte batterier. Alternativt kan du også bruke et multimeter til å sjekke spenningen over batteripolene selv, for å sikre at alt er i orden med batteriet. Husk at det alltid er bedre å håndtere disse problemene før enn senere. Skål!
(Oversatt fra Engelsk)