Søker råd for 2016 Dacia Sanderos mulige problemer med eksosmottrykksensor

Hei, hadde lignende hodepine med min 2014 Renault Laguna, søskenmodell av din Sandero. Bare en beskjed, jeg har litt erfaring med biler, selv om jeg på ingen måte er noen ekspert. Vanligvis, for dette slags problem, ville jeg tatt det med til mitt pålitelige verksted. De kjører vanligvis en diagnostisk sjekk, fjerner DPF, og erstatter ofte eksosmottrykksensoren om nødvendig. Sist gang jeg møtte dette alvorlig overbelastede problemet med DPF, kostet det meg rundt 1325€, ganske et hull i lommeboken. Imidlertid så det ut til å løse problemet greit. Kan du dele litt ekstra kjøretøyinformasjon? Er det nylig utført arbeid på bilen? Har du fylt på et annet drivstoff nylig? Kan kanskje gi noen flere tips med disse detaljene.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei der! Ja, jeg har hørt et par personer peker meg mot noe lignende, og sa at mitt første skritt burde være å ta en diagnose. Har dog ikke fått til det enda. Når det gjelder noe nylig utført arbeid, hadde bremseklossene byttet rundt 75000 km-merket, men det er omtrent det. Ikke noe annet drivstoff heller, jeg har vært, som jeg vil si, "lojal mot pumpen". Min siste service ble utført da kilometertelleren tikket rundt 79000 KM. Nevnte ikke noe utenom det vanlige, bortsett fra den vanlige 'slitasjen'. Innspillet ditt har gitt meg litt å tenke på, hurra for det!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Gitt det du har beskrevet, heller jeg definitivt mer mot en feil med DPF-systemet. Hvis DPF ikke regenererer på riktig måte, kan det forårsake den typen "sorgsymfoni" du har å gjøre med. Når det er sagt, kan en tvilsom eksosmottrykksensor definitivt bidra til problemet. Jeg husker jeg hadde et øyeblikk med min Laguna da jeg så svart røyk og alt. Det viste seg at DPF var lastet med sot på grunn av en defekt eksostrykksensor. DPF kunne ikke regenerere ordentlig og forårsaket alle disse symptomene som dine. Selv om jeg avskyr å gi opp mine hardt opptjente penger, få diagnosen, tømme DPF og bytte ut den jævla eksosmottrykksensoren, gjorde virkelig susen. Jeg vil på det sterkeste anbefale å ta den til verkstedet ditt ASAP, siden det å dra ting kan skade motoren din permanent. Og ingen har lyst på en bil som drikker mer og presterer mindre, ikke sant? Hold oss ​​oppdatert på hvordan det går, og husk at du ikke er alene om dette, siden jeg allerede har vært på den veien. Lykke til!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, innsikten din er rent gull, seriøst. Det er trøstende å kunne snakke med noen som har vært gjennom dette før. Du har rett i å dra ting, jeg vil ikke at min stakkars gamle Sandero skal lide mer enn den må. Problemet med DPF-systemet gir perfekt mening, gitt symptomene. Og opplevelsen din med din Laguna høres uhyggelig lik ut som det jeg har å gjøre med. Jeg kommer definitivt til å følge rådene dine og få bilen min til verkstedet for en skikkelig diagnosesjekk og litt TLC. Krysser fingrene for at jeg spinner som en kattunge (og ikke drikker som en fisk!). Takk for at du tok deg tid til å dele dine erfaringer og råd. Jeg kommer garantert til å oppdatere deg, og alle andre som kan være interessert, om hvordan det går. Skål!

(Oversatt fra Engelsk)