Søker råd for 2014 Hyundai Porter Diesel som avgir svart røyk og mister kraft: mistenkt DPF-problem

Hei! Jeg vil si jeg har litt erfaring med biler. Nylig hadde jeg et lignende problem med min 2012 Hyundai Starex CRDI. Symptomene våre var nesten identiske, bare det var dieselpartikkelfilteret (DPF) som var defekt på grunn av bilens høye kjørelengde. Jeg tok den med til et betrodd lokalt verksted, der de diagnostiserte problemet, DPF brant ikke av sotpartiklene ordentlig. Vi endte opp med å erstatte DPF helt, noe som riktignok var litt kostbart, rundt 1550 Euro, men det løste problemet - svart røyk og alt. Uten å vite mer om kjøretøyet ditt, som kjørelengde og vedlikeholdshistorikk, er det vanskelig å si om det er det nøyaktige problemet. Men det er noe du vil sjekke. Vær tålmodig, og forhåpentligvis får du det ordnet opp snart!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for innspillet! Min Porter har løpt ca 70 872 km. Den siste servicen var bare for et par måneder siden - de nevnte ikke noe om et DPF-problem, så det gjorde meg litt blind. Ser ut som jeg må grave litt dypere i dette. Jeg tar den med til min vanlige mekaniker, se hva han sier. Håper det ikke koster en arm og et bein!+

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Vel, basert på kjørelengden, er det en god sjanse for at det er DPF. De sier at en godt vedlikeholdt dieselbils DPF skal vare rundt 100 000 km, men den kan svikte tidligere avhengig av mange variabler. Jeg vil foreslå at du legger vekt på DPF-bekymringene når du tar den til mekanikeren din. Husk at noen ganger kan en god rengjøring bare bringe den til live igjen. Men hvis du stadig legger merke til den svarte røyken etter å ha prøvd det, er det sannsynligvis et tegn på at en erstatning er på sin plass. Dessverre er det ikke en billig løsning, men som jeg opplevde med min Starex, blir det bare verre å la det gå ufiksert. Lykke til med det. Hold meg oppdatert hvordan det går!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljerte råd, setter stor pris på det! Levetiden på 100 000 km er en god målestokk, visste aldri det. Jeg vil definitivt stresse på DPF med mekanikeren min, og hvis det kommer til en rengjøring eller utskifting, så får det være. Kan ikke ignorere disse tegnene, ikke sant? Som de sier, "Et sting i tid sparer ni". Jeg skal holde deg oppdatert. Skål!

(Oversatt fra Engelsk)