ManfredsRideTalk
Søker råd for 2007 Fiat Sedici feiltenning og ytelsesproblemer
Sterk eksoslukt
Rykk ved akselerasjon
Tap av motorkraft
Ustabil motor
Kontrollampe for motor lyser
Motoren slår seg av av seg selv
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Hei. Det høres veldig likt ut som jeg opplever med min Sedici! Tusen tusen takk for at du delte løsningen din - litt av en bummer at det var en defekt injektor, men jeg har i det minste en solid ledelse nå. Hvis du ikke har noe imot at jeg spør, husker du hvor mye hele operasjonen satte deg tilbake? Og har Dobloen din gitt deg andre problemer siden den ble utført på service? Håper jeg slipper å gjøre gjentatte besøk for det samme problemet! Setter pris på rådene dine. Skål!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei. Godt å høre at min erfaring kan være til hjelp! Hele prosedyren med å fikse den plagsomme injektoren endte opp med å koste meg rundt 515€ - var ikke akkurat billig, men det er en lettelse å vite at motoren går bra nå. Touch wood, jeg har ikke opplevd flere feiltenninger siden mekanikeren gjorde magien sin. Det er som om den gamle Doblo er tilbake til sin beste alder igjen. Selvfølgelig kan biler alltid kaste en ny kurvekule, men i det minste foreløpig virker alt bra. Vær trygg, dette er ikke noe som vanligvis skjer med jevne mellomrom. Når det først er fikset, går det stort sett jevnt. Husk at du alltid tar med deg Sedici til en mekaniker du kan stole på. Lykke til og trygg kjøring! Skål!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei, tusen takk for detaljene! Selv om 515€ er litt bratt for lommen min, er jeg enig i at det er verdt tryggheten å vite at motoren din ikke er i ferd med å gi opp på deg midt på reisen. Flott å høre at Dobloen din har oppført seg siden reparasjonen. På tide å finne en pålitelig mekaniker da; rådene dine har vært utrolig nyttige! Her håper jeg at min Sedici er tilbake på sin beste oppførsel snart også. Setter virkelig pris på hjelpen din. Skål og trygg kjøring!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei, jeg hadde et lignende problem med min 2010 Fiat Doblo, også drivstoffdrevet. Symptomene var veldig som du beskrev: ustabil tomgang, strømtap, dårlig eksoslukt, fungerer. Det var ubehagelig, spesielt de rykkete turene. Garasjen bekreftet at det var en defekt injeksjonsdyse/injektor. Mekanikeren kjørte diagnostikk først for å finne ut hvorfor kontrollampen for motor var på, og det hele førte til injektorene. Motoren gikk feil på grunn av den rotete situasjonen. Det er et noe alvorlig problem vil ikke lyve. Hele drivstoffinnsprøytningssystemet måtte på service for å fikse det. De fjernet den defekte, renset resten, byttet også drivstoffilteret. Virket som om hele motoren pustet lettet ut etter det. Prosessen var ikke rask, men tok dem det meste av dagen. Så der har du det. Ta det til en pålitelig mekaniker, få dem til å utføre en diagnose. Det er det som fungerte for meg. Lykke til med Sedicien din, håper det ordner seg før heller enn senere! Trygg kjøring!
(Oversatt fra Engelsk)