100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

LimaMaurer

Søker råd for 2002 Volvo V60 Diesel: Problemer med svart røyk, motorristing, stopping og plystringsstøy

Plystrende lyd

Rykk ved akselerasjon

Stans ved tomgangskjøring

Høy hvesing ved akselerasjon

Risting ved tomgangskjøring

Tap av motorkraft

Svart røyk fra eksosen ved akselerasjon

Ustabil motor

Kontrollampe for motor lyser

Hei andre bilentusiaster, jeg klør meg i hodet over noen forvirrende problemer på min 2002 Volvo V60 Diesel. Den kaster ut svart røyk når jeg treffer akselerasjonen, kontrollampen for motoren lyser, kraften er ikke hva den pleide å være, og den stopper og rister på tomgang. Legg til det en plystrelyd, ustø motor og et merkbart rykk ved akselerasjon, så har vi et godt bilde! Jeg tror ladetrykksystemet virker. Noen som har hatt lignende erfaringer? Hva gjorde mekanikeren din for å fikse problemet? Jeg vil virkelig sette pris på tips eller innsikt om dette. Jubel!

(Oversatt fra Tysk)

4 kommentar(er)


GerryMey

Hei, hadde et noe lignende problem for en stund tilbake med min 2000 Volvo S60. Jeg er ingen ekspert, men jeg kan en ting eller to om biler fra mine år med triksing. Symptomene du beskriver minnet meg om forferdelsen jeg hadde med Volvoen min. Det viste seg at det var en defekt med Wastegate-ventilen. Tok den til et lokalt verksted. Guttene så på det, begynte å se på turboladersystemet og de identifiserte "Wastegate-ventildefekten". De tok seg av reparasjonene og regningen kom på rundt 860 Euro. Etter reparasjonen gikk den jevnt som ny, svart røyk forsvant og strømmen var tilbake! Likevel er det best å gi noen mer spesifikke detaljer om beistet ditt, som klms, vedlikeholdshistorikk eller tidligere problemer? Denne informasjonen vil gi et bedre synspunkt for riktig diagnose. Håper dette hjelper, lykke til!

(Oversatt fra Tysk)

LimaMaurer (Forfatter)

Hei! Takk for at du deler din erfaring, setter stor pris på det. Vel, min Volvo har kjørt i 166873 KM, hvis det hjelper. Den siste tjenesten var ganske nylig og ingen problemer ble rapportert da. Men de plutselige endringene har vært en skikkelig hodeskraper. Jeg tror jeg skal rådføre meg med en mekaniker og nevne Wastegate-ventilen. Hvis det kan løse problemene og bringe tilbake bilens kraft, vil det være vel verdt det, til tross for kostnadene. Takk igjen for tipset. Det har gitt meg et godt utgangspunkt. Jubel!

(Oversatt fra Tysk)

GerryMey

Ingen bekymringer. Glad for å dele mine to pence! Gitt din Volvos kjørelengde, kan det faktisk være et Wastegate-ventilproblem. De er kjent for å forårsake nøyaktig de symptomene du opplever når de ikke fungerer. Bare en beskjed fra mekanikeren min, han nevnte at noen ganger er det ikke bare ventilen, men selve turboladeren. Disse to deler et nært forhold i bilens system, så det ene som påvirker det andre er ikke uhørt. Så de vil kanskje sjekke det også, for sikkerhets skyld. Lykke til til deg og din Volvo, håper hun snart brøler tilbake til livet! Hold oss ​​oppdatert på mekanikernes dom. Vi lærer av hverandres erfaringer, gjør vi ikke? Trygg kjøring!

(Oversatt fra Tysk)

LimaMaurer (Forfatter)

Tusen takk, virkelig! Rådene dine har vært mer enn nyttige. Ah, turboladeren også, ikke sant? Det virker som om jeg er inne på et eventyr i garasjen. Men uansett hva som skal til for å få den gamle jenta mi tilbake i form, ikke sant? Jeg skal definitivt huske på å nevne både Wastegate-ventilen og turboladeren til mekanikeren. Krysser fingrene for at alt går bra. Og selvfølgelig skal jeg holde dere alle oppdatert om hva som dukker opp. Her er det å lære mer hver dag! Takk igjen, og trygg kjøring til deg også! Jubel!

(Oversatt fra Tysk)

La mekanikerne våre hjelpe deg!

Vil du finne ut mer om bilen din?

Skaff Carly-skanneren og appen nå

Sjekk aktuelle tilbud
Mobile and adapter showcase
Bilmerker
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rettigheter reservert