BMWFAN
Søker løsninger for AC-problem med 2011 Diesel Volvo XC90: Mistanke om signalfeil ved innvendig temperatursensor
Klimaanlegget kobler ikke inn
Utilstrekkelig kjøling/oppvarming
Klimaanlegget blåser varm luft
(Oversatt fra Tysk)
4 kommentar(er)
Hei, setter pris på responsen. Hyggelig å høre at problemet ditt ble løst uten å få lommeboken til å gråte! For å svare på spørsmålet ditt: ingen uvanlige lyder eller varsellys så langt. Den gamle jenta spinner fortsatt som vanlig, bare med varm pust. Bare trykket 136800 på kilometertelleren, og siste service var for en måned siden. Jeg antar at jeg må ringe mekanikeren min og se hva han sier. Takk for innsikten!
(Oversatt fra Tysk)
Ingen grunn til bekymring, hjelper gjerne! Godt å høre at det ikke er noen forstyrrende lyder eller lys som tennes. Jeg regner med at det kan være, som du sa, et problem med den indre temperatursensoren da, spesielt med tanke på bilens alder og kjørelengde. Kanskje det også kan være et problem med AC-kompressoren. Volvoen min hadde en lignende kjørelengde da problemet med sensorkabelen startet. Ingen merkbare tegn på dashbordet, bare AC-en begynte å oppføre seg helt og slengte ut varm luft. Det så ut til å komme og gå til tider også. Ja, det beste alternativet tror jeg er å ringe mekanikeren din og få den inspisert. Håper det ikke koster deg en arm og et bein, lykke til! Husk å spørre ham om kompressoren og den potensielle sensorfeilen. Du må holde oss oppdatert!
(Oversatt fra Tysk)
Jubel! Det har gitt meg litt trøst å vite at jeg ikke er alene om dette. Jeg skal definitivt kaste disse betraktningene til mekanikeren min og se hva han har å si. Hvem vet, kanskje bare en defekt sensor eller, krysser fingrene, ikke kompressoren... som kan skade lommen litt! Jeg skal holde dere oppdatert når jeg får noen nyheter, forhåpentligvis ikke noe for dyrt. Takk igjen for hjelpen!
(Oversatt fra Tysk)
Hei, kult, fikk et lignende problem på min 2009 Volvo S80, bare et par år eldre. Jeg vil si at jeg har litt erfaring med biler, ikke en ekspert, men jeg har gjort en del jobber opp gjennom årene. Det viste seg for meg at det var en sensorkabeltilkobling som var defekt. Det lokale verkstedet mitt sorterte meg ut for bare 110 Euro, brøt heldigvis ikke banken! Når det gjelder beistet ditt, husk at Volvo-modeller kan variere litt, så det er best å få det sjekket profesjonelt. Kan du gi litt mer informasjon om AC-problemet ditt? Dukker det opp noen uvanlige lyder eller advarsler på dashbordet? Det kan hjelpe med å finne ut hva som går galt.
(Oversatt fra Tysk)