100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

AmeliaRacer

Søker løsninger for 2024 Seat Tarracos problem med svart røyk, strømtap og mistenkt eksosresirkuleringsproblem

Høy hvesing ved akselerasjon

Svart røyk fra eksosen ved akselerasjon

Tap av motorkraft

Kontrollampe for motor lyser

Sterk eksoslukt

Feil i DPF-regenerering

Hei folkens, jeg har hatt et ganske merkelig problem med 2024 Seat Tarraco (bensinmotor). Nylig begynte den å sparke ut svart røyk da jeg traff gassen, kontrollampen for motoren lyser, jeg har lagt merke til mangel på kraft, og det er en høy susende lyd ved akselerasjon. I tillegg er eksoslukten mye sterkere enn vanlig, og tilsynelatende fungerer ikke DPF-regenereringen som den skal. Jeg mistenker at det kan ha noe med eksosgassresirkuleringsfunksjonen å gjøre, men jeg er egentlig ikke sikker. Noen andre som har vært borti dette? Hvordan fikk du det ordnet på verkstedet ditt, og hvordan opplevde du det? Eventuelle tips vil bli satt stor pris på!

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)


Ritahart92

Hei! Jeg har litt erfaring med biler, og jeg hadde det samme problemet med 2022 Seat Alhambra. Det er ikke akkurat samme modell, men veldig likt. Det kostet meg 155,00 Euro å få det fikset, viste seg å være ødelagte kabler på den elektriske vekselventilen. Verkstedet mitt gjorde en topp jobb. De fikk ordnet det i en håndvending, og ga meg en solid oversikt over hva de gjorde, noe jeg satte pris på. Jeg vil sterkt anbefale å ta en mekanikersjekk for å være sikker. Bare for å kunne hjelpe deg litt mer, hva er motorstørrelsen og kjørelengden din? Håper dette hjelper!

(Oversatt fra Engelsk)

AmeliaRacer (Forfatter)

Hei, takk for raskt svar! Godt å vite at problemet ditt ble løst til en rimelig pris. Min Tarraco er en 2,5 L bensinmotor og jeg har hatt henne til å kjøre solide 136 561 KM til nå uten store problemer. Jeg hadde min siste service, ganske nylig, men dette problemet dukket opp like etter det. Jeg skal definitivt ta henne med til en mekaniker for å få dette undersøkt. Igjen, takk for hjelpen!

(Oversatt fra Engelsk)

Ritahart92

Ingen grunn til bekymring, hjelper gjerne! Tatt i betraktning symptomene du har beskrevet og kjørelengden din, kan det faktisk være eksosgassresirkulasjonsventilen (EGR) som du mistenkte, eller det kan være en tilstoppet katalysator, spesielt med tanke på den sterke lukten. Begge kan forårsake problemer med DPF-regenereringen. EGR-ventilen kan sitte fast åpen, eller det kan være et problem med vakuumslangen eller de nevnte vekslingsventilkablene. Noen ganger løser dekarbonisering av ventilen problemet, andre ganger må du kanskje erstatte den. Når det gjelder katalysatoren, kan det også føre til svart røyk og lukten av råtten egg. Kroniske problemer med dette kan risikere skade på andre komponenter, så det er verdt å kjøre en utslippsdiagnose. I mitt tilfelle var problemet med koblingsventilen hovedårsaken, men symptomene var mindre alvorlige, og det ble oppdaget ganske tidlig da jeg hadde en diagnosekjøring for motorstyring. Uansett, å få en fullstendig diagnostikk utført av en proff ville være den beste ruten, det kan spare deg for å gjette og bruke mer til slutt. Lykke til og fortell oss hvordan det går! Jeg håper Seat Tarracos problem er mindre og kan løses raskt!

(Oversatt fra Engelsk)

AmeliaRacer (Forfatter)

Hei, du er en perle! Ditt detaljerte svar gir meg noen solide ledetråder. Jeg tenkte ikke engang på katalysatoren, men symptomene øker definitivt. Jeg skal tråkke på det og få full diagnostikk booket inn med en gang, best å nappe den i knoppen, ikke sant? Jeg skal holde deg oppdatert på prognosen. Krysser fingrene for at det ikke er noe stort. Takk igjen! Nyt turen der ute!

(Oversatt fra Engelsk)

La mekanikerne våre hjelpe deg!

Vil du finne ut mer om bilen din?

Skaff Carly-skanneren og appen nå

Sjekk aktuelle tilbud
Mobile and adapter showcase
Bilmerker
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rettigheter reservert