Søker hjelp for flere problemer med 2021 Lexus RC Hybrid, inkludert motoreffekttap, dårlig drivstofføkonomi og kamakseljusteringsfeil

Hei! Jeg føler deg. Hadde litt erfaring med min egen 2018 Lexus ES Hybrid som gjorde akkurat det samme for en stund tilbake. Det viste seg at synderen faktisk var ventilservomotoren. Den tikkende eller bankende lyden du har nevnt, sammen med den merkbare nedgangen i ytelse, bare lignende symptomer jeg møtte. De metallsponene i oljen din, det er et tegn på slitasje på motoren, i mitt tilfelle, uansett. Mekanikeren min tok en titt på det, og det var en definitiv ventilservomotordefekt situasjon. Det rotet til med ventiltimingen, derav nedgangen i ytelse og de uvanlige motorlydene. Vi måtte bytte ut servomotoren og gjorde også et oljeskift, som ryddet metallsponene. Bare for å merke seg, det var et litt alvorlig problem fordi uten tilsyn kunne det ha ført til alvorlig motorskade. Men etter utskiftingen gikk det knirkefritt. Motorkraften kom rett opp igjen, lydene avtok, ingen banking eller tikk, og drivstofføkonomien var tilbake til normalen. Gi det en sjanse. Håper det hjelper!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei der! Det er en riktig grusom å høre om din Lexus. Motorproblemer er alltid en smerte. Symptomene dine høres ganske ut som det mine gjorde. Basert på det jeg har jobbet med, regner jeg med at ventilservomotoren kan være skurken her også. Da mekanikeren min begynte å fikse det, sporet han problemet tilbake til ventilservomotoren. Oljen din som er fylt med metallspon høres virkelig ut som slitasje på motoren - akkurat det som skjedde med skjønnheten min. Det endte med at jeg måtte bytte hele servomotoren og skifte olje. Det var litt av et slag, men den gode nyheten er - da vi gjorde det, begynte alt å fungere som en sjarm igjen og ingen flere irriterende lyder. Av nysgjerrighet, husker du hvor mye du ble belastet for reparasjonen? Og har det dukket opp noe mer siden den gang?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei der! Bummer faktisk. Men hei, la oss snakke rettelser, skal vi? Akkurat som deg, måtte jeg bytte hele ventilservomotoren pluss oljeskift. Måtte ut med en ganske heftig sum - 405€ for å være nøyaktig. Ikke en liten klype i lommen, kan jeg legge til. Men hei, livet handler om å lære av bilens feiltrinn, ikke sant? Som for om noe annet har kastet en nøkkel i arbeidet siden den gang - egentlig ikke! Faktisk har min 2018 Lexus ES Hybrid spinnet ganske fornøyd siden Servomotor-fiksingen. Etter å ha besøkt mekanikeren ble feilen i kamakseljusteringen satt rett. Motorkraften er akkurat som før, drivstofføkonomien er tilbake til fordums prakt og de merkelige bankelydene? Helt null. Håper skjønnheten din kommer tilbake på veien snart! Hold deg inne.

(Oversatt fra Engelsk)

Å hei! Takk for raskt svar. Det er ikke de beste nyhetene på kostnadsfronten, men ærlig talt, på dette tidspunktet vil jeg bare at RC-snurren min er som din er post-fix. Det er en lettelse å høre at Lexusen din kjører jevnt siden servomotorbyttet. 405€ er en streng klem i lommeboken, men jeg forbereder meg på det. Du har rett, vi lærer av våre bilproblemer. Bare glad det ikke eskalerte til alvorlig motorskade. Tro meg; Jeg er altfor ivrig etter å få henne tilbake på veien, fri for de mystiske motorlydene og kamakseljusteringsfeilene. Og Lexus-en din går bra etter dette, det gir meg litt håp. Tror det er på tide at jeg setter til side mekanikerproblemene mine og får dette håndtert. Ser frem til å dele en lignende suksesshistorie med deg snart! Hurra for all info og støtte. Du har vært en styrmann gjennom dette røffe vannet. Skal holde dere oppdatert på hvordan det går. Hold deg trygg der ute og kjør glad!

(Oversatt fra Engelsk)