100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

EdwinSchneid

Søk verkstedanbefaling: Problemer med lavtrykks drivstoffsystem på Golf Diesel 2004

Kontrollampe for motor lyser

|

Tap av motorkraft

|

Svart røyk fra eksosen ved akselerasjon

|

Dårlig drivstofføkonomi

|

Rykk ved akselerasjon

|

Stans ved tomgangskjøring

|

Motoren slår seg av av seg selv

|

Sterk eksoslukt

|

Ustabil motor

Hilsen, jeg har et problem med min Golf (diesel, bygget i 2004). Det har opptrådt rart i det siste - svart røyk ved akselerasjon, sjekk motorlampen på, motoren stopper bare, tap av kraft, røff motor i gang, rykk ved akselerasjon, høyt drivstofforbruk, sterk eksoslukt og sporadisk stopp på tomgang er noen av symptomene. Jeg mistenker at det er relatert til lavtrykks drivstoffsystemet. Er det noen som har erfaring med slike problemer og kan hjelpe? Hvordan fikk du kontroll på dette? Jeg er glad for hvert tips. Takk på forhånd!

(Oversatt fra Tysk)

4 kommentar(er)


NicoAdamsRacer

Hei, jeg hadde et lignende problem med min Golf (diesel, bygget i 2002), akkurat som modellen din. Jeg vil beskrive meg selv som en med litt erfaring med biler, ikke en profesjonell men jeg vet litt. Som du mistenkte, kan det være på grunn av lavtrykks drivstoffsystemet. Bensinfilteret mitt var tett. Jeg kjørte til mitt vanlige verksted. De byttet filter og bilen gikk fint etter det. Reparasjonen kostet meg 205 euro den gangen. Dette kan selvfølgelig variere avhengig av verksted og region. Hvis du gir meg mer detaljert informasjon om bilen din, kan jeg kanskje tilby deg ytterligere detaljer som kan hjelpe. Jeg håper dette hjelper deg videre! Beste ønsker.

(Oversatt fra Tysk)

EdwinSchneid (Forfatter)

Hei, takk for at du deler din innsikt. Min Golf har nå 283 200 km på klokken og siste service var for ca 6 måneder siden. Jeg håper virkelig det er filteret og ikke drivstoffpumpingen til lavtrykkssystemet. Dessverre koster det en liten formue å bytte dem... Takk igjen for informasjonen, det hjalp meg. Det beste er om jeg bare bestiller time på verkstedet mitt og håper på det beste. Forhåpentligvis holdes kostnadene innenfor grensene. Hilsen.

(Oversatt fra Tysk)

NicoAdamsRacer

Hei, du har rett, reparasjon eller utskifting av komponenter som drivstoffpumpen i lavtrykkssystemet kan være ganske dyrt. Men det er definitivt viktig å løse problemet så raskt som mulig. Hvis du lar den gå, kan det føre til større skade, som da vil føre til enda høyere kostnader. Gitt din kjørelengde, kan det være ganske mulig at filteret ditt må skiftes. Kanskje du også bør sjekke om selve tanken er ren. Men som du sier, det er best å la en fagperson gjøre en grundig vurdering. Mitt råd vil være å gå til verkstedet og få det sjekket fullstendig. Jeg krysser fingrene for at det ikke er noe stort og at du slipper unna med små kostnader. Lykke til med det! Vennligst hold oss ​​informert. Hilsener!

(Oversatt fra Tysk)

EdwinSchneid (Forfatter)

Hei, ja, jeg kommer til verkstedet mitt så snart som mulig. Selv om det koster litt å reparere, er det likevel bedre enn å kjøre rundt med en bil som lett kan bli et mer alvorlig problem. Jeg vil også videreformidle rådet ditt om å sjekke tanken. Jeg skal holde deg oppdatert på hvordan det blir. Takk igjen for alle rådene, det var veldig nyttig. Ser deg da!

(Oversatt fra Tysk)

La mekanikerne våre hjelpe deg!

Vil du finne ut mer om bilen din?

Skaff Carly-skanneren og appen nå

Sjekk aktuelle tilbud
Mobile and adapter showcase
Bilmerker
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rettigheter reservert