Smart Fortwo NOx-sensorfiks: Dodge-forhandlerkostnader

Hadde det samme problemet med nitrogenoksidsensor på min 2011 Smart ForFour CDI. Kontrollampen for motor tennes sammen med dårlig motorytelse og økt drivstofforbruk. Luft-drivstoffforholdet var helt av, noe som førte til at eksossystemet fungerte ineffektivt. Grunnårsaken var et skadet ledningsnett som koblet til NOx-sensoren. Isolasjonen hadde slitt seg gjennom, og skapte periodiske tilkoblingsproblemer. Katalysatoren ble også påvirket på grunn av feil avlesninger fra den defekte sensoren. Dette ble til et forurensningsproblem som krevde umiddelbar oppmerksomhet. For en skikkelig fiksering trengte hele ledningsnettet utskifting, pluss rekalibrering av sensorsystemet. Koblingspinnene viste også korrosjon og trengte rengjøring. Dette var ikke en enkel DIY-jobb siden det krevde spesialisert diagnoseutstyr for å tilbakestille systemet. Selv om det ikke var den dyreste reparasjonen, kunne ignorering av den ha ført til skade på katalysatoren, noe som ville ha vært langt dyrere. Profesjonell reparasjon anbefales for dette problemet siden riktig diagnose og kalibrering er avgjørende for at utslippskontrollsystemet skal fungere korrekt.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for den detaljerte innsikten om problemet med NOx-sensoren. Din erfaring med ledningsnettet hjelper virkelig med å sette ting i perspektiv, siden min Smart Fortwo viser lignende symptomer. Spesielt nyttig å vite om potensielle katalysatorkomplikasjoner. Kan du dele den totale reparasjonskostnaden du betalte? Lurer også på om du har hatt noen utslippssensorrelaterte problemer siden reparasjonen? Dette vil hjelpe meg med å budsjettere for reparasjonen og vite hva jeg kan forvente på lang sikt.

(Oversatt fra Engelsk)

En rask oppdatering på reparasjonskostnadene for Smart ForFour, problemet med nitrogenoksidsensoren viste seg enklere enn først fryktet. Mekanikeren fant en defekt kabeltilkobling, noe som førte til at avlesningene for kontroll av motorlyset og utslippssensoren gikk galt. Totalkostnaden var 95€ for reparasjonen, mye mindre enn forventet. Den beste nyheten er at utslippskontrollsystemet har fungert feilfritt siden kabeltilkoblingen ble fikset. Ingen flere sensorfeiladvarsler eller sjekk motorlys. Katalysatoren kjører også effektivt nå som den får riktige avlesninger fra NOx-sensoren. Når vi ser tilbake, har det sannsynligvis forhindret dyrere problemer å få det sjekket tidlig. Mens mine første bekymringer om store problemer med ledningsnettet var gyldige, har disse utslippssystemproblemene noen ganger enkle løsninger.

(Oversatt fra Engelsk)

Å ta bilen til min pålitelige lokale mekaniker var definitivt den rette oppfordringen. Hele nitrogenoksidsensordramaet endte opp med å være ganske enkelt, og viste seg å være en løs forbindelse som kastet avlesningene fra utslippssensoren. Totale reparasjonskostnader var bare 190€, inkludert diagnostikk og arbeid. Mekanikeren viste meg hvor ledningene hadde løsnet nær dieselmotorkomponentene og forklarte hvordan dette påvirket luft-drivstoffforholdet. Han sjekket også katalysatoren mens han fikset forurensningskontrollsystemet, som heldigvis ikke viste noen skade. Det hele tok ca 2 timer. Det beste er at kontrollampen nå er av og eksoslekkasjene var bare et spørsmål om å stramme noen klemmer. Ingen problemer siden reparasjonen, og drivstofføkonomien er merkbart bedre. Veldig glad jeg fikk ordnet det før det kunne forårsake dyrere problemer.

(Oversatt fra Engelsk)