Smart Forfour minnelåsfeil etter service vedvarer

Underspenningsproblemet du beskriver samsvarer med det som skjedde med min Smart EQ Fortwo (2018) forrige sesong. Datasystemet fortsatte å vise vedvarende feilkoder selv etter standard reparasjoner. ECU-diagnostikken avslørte at det var mer enn bare en minnelås, det var et faktisk spenningsfall i lavspentkretsen. Grunnårsaken viste seg å være en sviktende DC-DC-omformer som ikke opprettholdt riktig spenning for 12V-systemene. Mens verkstedet først prøvde å slette ECU-feilkodene, kom advarslene tilbake fordi det underliggende problemet forble uløst. Dette var et alvorlig problem som krevde oppmerksomhet siden DC-DC-omformeren er avgjørende for å drive essensielle kontrollmoduler. Bilreparasjonen innebar utskifting av omformerenheten og rekalibrering av strømstyringssystemet. Etter reparasjonen ble feilkodene slettet permanent. Det er verdt å merke seg at i elektriske kjøretøy kan spenningsrelaterte problemer gå over i flere systemadvarsler. Å la en spesialist utføre riktig ECU-diagnostikk er avgjørende i stedet for bare å slette koder gjentatte ganger. Minnelåsen du nevnte beskytter sannsynligvis systemet mot potensiell skade på grunn av ustabil spenning.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring. Det høres akkurat ut som det jeg holder på med akkurat nå. Min Smart viste lignende bildiagnosemønstre etter at de tømte kontrollenhetens minne. En foreslo å sjekke DC-DC-omformeren også, men jeg ønsket å få flere meninger før jeg dro tilbake til verkstedet. Husker du hvor mye hele reparasjonen kostet i ditt tilfelle? Har du også lagt merke til andre elektriske særheter siden de fikset omformeren?

(Oversatt fra Engelsk)

Etter å ha løst dette nøyaktige problemet på Smart EQ Fortwo, kan jeg bekrefte at reparasjonen var vellykket. Verkstedet byttet ut den defekte DC-DC omformeren og rettet opp den aktive minnelåsen i bilelektronikken. Den totale kostnaden kom til 240€ for å fikse underspenningsproblemet. Siden ECU-feilen ble rettet, har kjøretøyet utført feilfritt uten elektriske problemer. Kontrollenheten opprettholder nå stabile spenningsnivåer på tvers av alle systemer. De vedvarende feilkodene som tidligere satt fast i det aktive minnet har forsvunnet fullstendig. Investeringen var verdt, da riktig spenningsregulering er avgjørende for levetiden til elektriske kjøretøykomponenter. Det viktigste er at minnelåsfunksjonen ikke lenger er aktiv siden det underliggende spenningsproblemet ble løst, noe som indikerer at autoreparasjonen ble utført på riktig måte.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg fikk endelig løst problemet forrige uke. Etter å ha lest om lignende opplevelser her, tok jeg med meg Smart tilbake til et annet verksted som spesialiserer seg på kontrollenheter for elektriske kjøretøy. Deres diagnostiske skanning bekreftet at DC-DC-omformeren forårsaket de vedvarende feilkodene i det aktive minnet. Reparasjonen kostet meg 280 €, som inkluderte å bytte ut omformeren og tømme minnelåsen ordentlig. De forklarte hele prosessen og viste meg før- og etteravlesningene fra bilens elektroniske system. Mye mer gjennomsiktig enn min forrige mekaniker. Har kjørt i en uke nå og alle varsellampene er borte. Bilen går jevnere og de elektriske systemene fungerer perfekt. Virkelig glad jeg fulgte opp dette i stedet for å la det første verkstedet børste det av som et enkelt feilkodeproblem.

(Oversatt fra Engelsk)