100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

SchneidiRider

Slits med ikke-responsiv cabrioletkalesje og advarselslys på en 2013 Volvo S60

Hei med-bilentusiaster! Jeg sliter litt med en 2013 Volvo S60, hybridmotor, med ganske høy kilometerstand (182 504 KM). Sist jeg hadde en dårlig opplevelse med en mekaniker, så jeg håper å få litt innsikt før jeg går tilbake. Problemet er at cabriolet-taket ikke beveger seg, verken opp eller ned. I tillegg har jeg en varsellys på speedometeret som lyser. Jeg tror det har noe å gjøre med at Hall-sensoren sender ut feil signaler? Kan noen dele sine erfaringer med lignende problemer og hvordan det gikk med mekanikeren? Angsten er virkelig der, folkens! Cheers!

(Oversatt fra Tysk)

4 kommentar(er)

LukasBergRider

Hei, hadde et lignende problem med min 2010 Volvo S80 nylig. Trodde det var en slags mekanisk problem først, men viste seg at det faktisk var defekte kabler og pluggforbindelser som forårsaket alt bråket. Cabriolet min fungerte heller ikke, og varsellampen lyser. Hadde en ganske identisk situasjon. Ikke for å skremme deg eller noe, men det var et ganske alvorlig problem. Du skjønner, disse defekte tilkoblingene kan betydelig ødelegge elektriske signaler i hele bilen, inkludert de som kommer fra Hall-sensoren. Når vi gikk inn for å fikse det, måtte de legge ned noen gode timer for å sortere gjennom hele kretsen, finne de feilaktige koblingene og erstatte dem. Ikke en helt rask løsning. De måtte være veldig forsiktige for ikke å forårsake ytterligere skade på det elektriske systemet mens de holdt på. Håper det gir deg en god følelse av hva som kan skje. Lykke til med turen til garasjen! Jubel!

(Oversatt fra Tysk)

SchneidiRider (Forfatter)

Hei, sprøtt at du hadde en lignende ting med din Volvo S80! Forklaringen din gir mye mening for meg, selv om jeg må innrømme at den gjør meg litt nervøs. Men bedre å vite hva jeg er på vei til, ikke sant? Jeg hater å lirke, men jeg er nysgjerrig, husker du omtrent hvor mye det kostet deg å få det fikset? Har du heller ikke flere funky signaler eller problemer siden reparasjonen? All info hjelper. Jubel!

(Oversatt fra Tysk)

LukasBergRider

Hei, ja, jeg skjønner det. Ingen liker å gå ut i det ukjente, spesielt der biler og kostnader er involvert, ikke sant? For å svare på spørsmålet ditt, satte det meg tilbake 95 € for reparasjonen. De sa at problemet var at kablene eller pluggforbindelsen var feil, og det var kostnaden for å få det hele rettet opp. Og siden da? Glatt seiling hele veien. Hall-sensoren har oppført seg perfekt helt siden mekanikeren fikset den. Ingen flere tvilsomme signaler fra den, og kabriolet fungerer akkurat som magi igjen. Akkurat som i gamle tider, som om problemet aldri har eksistert! Håper det skinner litt lys på situasjonen din. Lykke til, og krysser fingrene for at det er en enkel løsning for deg! Jubel!

(Oversatt fra Tysk)

SchneidiRider (Forfatter)

Hei! Ah, tusen takk for at du var åpen om reparasjonskostnadene og ettervirkningene. Får meg til å føle meg bedre å vite at Volvoen din gjør en flott etterreparasjon. Gir meg litt håp om å håndtere mitt eget problem. Ganske en lettelse, må jeg si! Og hei, 95€ for å fikse alle de defekte tilkoblingene virker som en rettferdig avtale. Håper på en jevn kjøring når jeg tar min egen bil til garasjen. Tusen millioner takk for alle råd og deling av erfaringer. Føler meg mye mindre engstelig nå! Jeg skal først til mekanikeren i morgen tidlig. Ønsk meg lykke til! Jubel!

(Oversatt fra Tysk)

Bli med i diskusjonen nå: