100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

tildaschwarz11

Skoda Scala motorproblemer

Min Skoda Scala 2020 med bensinmotor lager problemer! Den har kjørt 114297 km, og nå starter ikke motoren noen ganger. Andre ganger stopper den på tomgang. I tillegg lyser motorlampa, den går ujevnt, og drivstofforbruket mitt har økt kraftig. Jeg mistenker at drivstoffpumpen er defekt, og jeg tror det kan være et problem med kabel- eller pluggtilkobling. Noen ideer?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

uwemystic1

Det høres ut som et drivstoffleveringsproblem, helt sikkert. Motoren som stopper, ujevn gange og motorvarsellys peker alle på det. Siden du nevnte at du også har høyere drivstofforbruk, støtter det ytterligere et drivstoffsystemproblem. Har du sjekket drivstoffpumpereleet og sikringen? Noen ganger er det et enkelt elektrisk problem. Når du sier "feil lagret i feilminnet", vet du hva den spesifikke feilkoden er? Det kan gi en mer presis anelse.

(Oversatt fra Engelsk)

tildaschwarz11 (Forfatter)

Jeg har ikke sjekket reléet eller sikringen ennå, men jeg skal prøve det. Når det gjelder feilkoden, finnes det en måte å lese den med en standard OBD2-skanner, eller trenger jeg noe spesielt? Jeg prøver å unngå en tur til bilverkstedet hvis mulig!

(Oversatt fra Engelsk)

uwemystic1

Ok, så en standard OBD2-skanner bør kunne lese feilkoden. Den vil gi deg en kode som begynner med "P" etterfulgt av fire tall. Å kjenne den koden vil virkelig snevre ting inn. Hvis det er et problem med drivstoffpumpen, og gitt at du mistenker et wiringproblem, inspiser kontakten og ledningsnettet til drivstoffpumpen nøye. Se etter tegn på korrosjon, skade eller løse forbindelser. Imidlertid, med tanke på alle symptomene, og at du allerede mistenker et tilkoblingsproblem, kan det være best å få det sjekket av bilmekanikere på et verksted. Det kan spare deg for tid og forhindre ytterligere skade.

(Oversatt fra Engelsk)

tildaschwarz11 (Forfatter)

Takk for hjelpen! Du hadde rett, jeg sjekket kabel- og pluggtilkoblingen til drivstoffpumpen, og en av pinnene var bøyd. Rettet den opp, plugget den inn igjen, og den startet med en gang! Det kostet meg 95€ for diagnosen på bilverkstedet, men i det minste var det ikke en ny drivstoffpumpe!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: