100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

ErBeck92

Skoda Octavia Diesel 2016-problemer: svart røyk, kontrollert motorlys, tap av kraft og problemer med DPF-regenerering

Sterk eksoslukt

Kontrollampe for motor lyser

Feil i DPF-regenerering

Svart røyk fra eksosen ved akselerasjon

Tap av motorkraft

Kjære fellesskap, jeg har et vanskelig problem med min Skoda Octavia Diesel, bygget i 2016. Bilen kjører ikke lenger jevnt og viser forskjellige unormalt: svart røyk ved akselerasjon, kontrollampen for motoren lyser, merkbart tap av kraft, DPF-regenerering t fungerer og lukten av eksosgasser er ganske intens. Kan problemet muligens skyldes effektiviteten til partikkelfilteret? Er det noen som har hatt lignende erfaringer og kan gi meg tips om hvordan de løste det hele på verkstedet? Hver erfaring er nyttig! Takk, gutter og jenter!

(Oversatt fra Tysk)

4 kommentar(er)


KFRoth2021

Hei, jeg hadde et lignende problem med min Skoda Superb Diesel, bygget i 2014. Jeg har allerede litt erfaring med biler, selv om jeg ikke er proff. Jeg gjorde noen undersøkelser på verkstedet mitt og oppdaget at dieselpartikkelfilteret er internt defekt. Etter å ha sett symptomene, kjørte jeg til verkstedet og de diagnostiserte først problemet. Resultatet da var at DPF ble internt skadet og måtte skiftes ut. Denne reparasjonen kostet meg 1550 euro. Jeg gjør små ting selv, men jeg foretrekker å la fagfolk ta seg av det når det kommer til større problemer som dette. For å dele mer spesifikke detaljer og hjelp trenger jeg mer kjøretøyinformasjon. Det kan være forskjeller mellom modellene eller produksjonsårene som kan være viktige her. Kan du gi mer informasjon om din Skoda? Lykke til med reparasjonen!

(Oversatt fra Tysk)

ErBeck92 (Forfatter)

Hei! Så min Skoda Octavia har allerede 108 932 km på seg og siste service var nylig. Jeg håper dette hjelper deg videre. Dessverre høres ikke opplevelsen din så betryggende ut...1550 euro er mye penger. Men takk for tilbakemeldingen!

(Oversatt fra Tysk)

KFRoth2021

God morgen! Ja, det har jeg full forståelse for, det er irriterende å måtte betale en slik sum for reparasjoner, spesielt når kjøretøyet ikke har så mange kilometer på seg enda. Dessverre slites dieselpartikkelfiltre over tid og må deretter skiftes. Hvis jeg var deg, ville jeg definitivt gått til et verksted og fått en profesjonell til å se på det. Det kan også hjelpe hvis de gjør en DPF-regenerering. Noen ganger er dette nok og kan forhindre filterbytte. Men hvis dette bare har blitt prøvd nylig uten å lykkes, så ser det sannsynligvis ut som en ny DPF. Til syvende og sist er det sannsynligvis billigere og mindre stressende i det lange løp å løse problemet grundig nå, i stedet for å stadig måtte møte mindre problemer. Jeg krysser fingrene for at det kan være noe rimeligere! Mange hilsener og hurrarop! Det blir det!

(Oversatt fra Tysk)

ErBeck92 (Forfatter)

Hei igjen, tusen takk for den detaljerte informasjonen og din ærlige mening. Det høres ikke ut som jeg kan unngå å ta bilen til verkstedet. Forhåpentligvis har de en rask time til meg og det hele kan løses raskt... På en eller annen måte er man alltid glad når man kan være ute og reise igjen uten bekymringer! Jeg skal definitivt fortelle deg hva som skjer videre. Vel da, lykke til og se deg snart! Ha det.

(Oversatt fra Tysk)

La mekanikerne våre hjelpe deg!

Vil du finne ut mer om bilen din?

Skaff Carly-skanneren og appen nå

Sjekk aktuelle tilbud
Mobile and adapter showcase
Bilmerker
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rettigheter reservert