KatiHorn
Skoda Octavia Diesel (2009): motorproblemer og mulig EGR-ventilfeil
Ustabil motor
Risting ved tomgangskjøring
Sterk eksoslukt
Kontrollampe for motor lyser
Tap av motorkraft
Motoren slår seg av av seg selv
(Oversatt fra Tysk)
4 kommentar(er)
Hei, takk for svaret! Det beroliger meg at du hadde samme problem og at din Skoda gikk knirkefritt igjen etterpå. Husker du fortsatt hvor mye reparasjonen kostet? Og har bilen din hatt andre problemer siden da som kan ha sammenheng med dette? Forhåpentligvis ikke, men man vet aldri!
(Oversatt fra Tysk)
Hei, jeg husker tydelig reparasjonskostnadene. Moroa kostet meg €355 den gang, men jeg må si det var verdt det. Siden mekanikeren fikset feilen i EGR-ventilen, har min Skoda gått knirkefritt igjen. Jeg opplevde ingen ytterligere problemer som kan ha vært relatert til EGR-ventilen. Bare hold deg til det, jeg er sikker på at din Skoda vil gå jevnt igjen etter reparasjonen!
(Oversatt fra Tysk)
Takk for informasjonen og spesielt for nyttige råd! Det er godt å vite at din Skoda gikk jevnt igjen etterpå og at det ikke oppsto flere problemer med EGR-ventilen. Så jeg skal definitivt takle det og få utført de nødvendige reparasjonene. Å, og €355 høres faktisk rimelig ut, tross alt vil jeg at Skodaen min skal gå litt lenger. Takk igjen, du hjalp meg virkelig!
(Oversatt fra Tysk)
La mekanikerne våre hjelpe deg!
Hei, jeg hadde et lignende problem med min diesel Skoda Superb (2012). Motoren gikk dårlig og kontrollampen tente. Det viste seg at det var EGR-ventilen. Noen få deler på ventilen måtte byttes på verkstedet fordi de var kraftig kullsyreholdig. Det var ingen liten jobb, men etter det gikk alt på skinner igjen. Jeg vil virkelig anbefale deg å la en ekspert ta en titt på det. Ikke mist motet – noen ganger går ikke ting etter planen på verkstedet, men neste gang kan det gå bedre!
(Oversatt fra Tysk)