ElviBeck
Škoda Kodiaq-problemer med AGR-Ventil
Risting ved tomgangskjøring
Motoren slår seg av av seg selv
Sterk eksoslukt
Kontrollampe for motor lyser
Tap av motorkraft
Ustabil motor
(Oversatt fra Tysk)
4 kommentar(er)
Hei, takk for svar og hjelp! Min Kodiaq har allerede 154 678 km på klokka og ble sist betjent for nesten 6 måneder siden. Det var ingen problemer der. Så langt har jeg ikke gjort noe for å løse problemet fordi jeg ønsket å få meninger og råd først. Ser ut som jeg virkelig trenger å gå på verksted og få byttet EGR-ventilen. Forhåpentligvis blir det ikke for dyrt. Takk igjen!
(Oversatt fra Tysk)
Hei, ikke noe problem! Jeg er glad hvis jeg kan hjelpe. Hvis din Kodiaq hadde kjørt et tilsvarende antall kilometer til min Superb da problemet oppsto, så er sannsynligvis EGR-ventilen årsaken. Det var akkurat slik det var for meg. Å bytte ut EGR-ventilen kan faktisk være en kostbar affære. Men det er ikke noe du bør utsette for lenge. Ikke bare på grunn av tap av ytelse, men også fordi en defekt EGR-ventil i verste fall kan skade motoren betydelig. Så det er bedre å gjøre en avtale i verkstedet ditt snart. Kanskje har de også en slags avdragsordning for dyrere reparasjoner. Jeg krysser fingrene for at skaden blir utbedret raskt og at du snart kan kjøre uten problemer igjen!
(Oversatt fra Tysk)
Hei, takk for oppmuntrende ord og tips! Tror jeg bestiller time med en gang på mandag og håper det ikke blir for dyrt. Din erfaring hjelper meg virkelig å holde hodet klart. Jeg håper også at alt ordner seg raskt og uten ytterligere problemer. Kanskje jeg kommer tilbake til deg senere! Takk igjen og ha en fin dag!
(Oversatt fra Tysk)
La mekanikerne våre hjelpe deg!
Hei, jeg hadde et lignende problem med min Skoda Superb Diesel fra 2017. EGR-ventilen min var også defekt og satt fast. Jeg ville betraktet meg selv som en med litt bilerfaring, men jeg er ingen mester. Jeg tok bilen til mitt vanlige verksted og beskrev problemet for dem. Etter å ha sett på det, bekreftet de mistankene mine og EGR-ventilen måtte byttes. Reparasjonen kostet meg 355 euro den gangen. Siden har bilen gått igjen uten problemer. Det ville vært nyttig om du kunne gi mer informasjon om kjøretøyet ditt. Da kan jeg kanskje hjelpe deg mer spesifikt. For eksempel nøyaktig hvilken modell du har og om du allerede har prøvd å gjøre noe for å identifisere eller fikse problemet. Lykke til med det!
(Oversatt fra Tysk)