Skoda Kodiaq 2.0 TDI problemer med regenereringen av dieselpartikkelfilteret

Hallo! Jeg hadde et lignende problem med min Skoda Karoq Diesel (bygget i 2018). Min ekspertise når det gjelder biler er ganske begrenset, men jeg deler gjerne min erfaring. Jeg opplevde også symptomer som svart røyk, tap av kraft og kontrollampen på motoren tente. Etter et verkstedsbesøk viste det seg at dieselpartikkelfilteret var defekt på grunn av den høye kjørelengden. Verkstedet fjernet og erstattet DPF. Kostnadene for dette var 1550,0 euro. Problemet ble deretter løst og bilen min kjørte perfekt igjen. For å hjelpe deg bedre, ville det være nyttig å vite hvor mange kilometer du har kjørt og om problemet oppsto plutselig eller utviklet seg sakte. Med vennlig hilsen,

(Oversatt fra Tysk)

Hei, jeg har også nylig hatt et problem med min Skoda Kodiaq Diesel (98765 km). Den svarte røyken og tapet av strøm for meg kom også fra en tungt lastet DPF. Verkstedet mitt gjorde en DPF-rengjøring og sjekket og skiftet ut noen sensorer. Etter det gikk alt på skinner igjen. Jeg kan også anbefale at du prøver å rengjøre den først før du bytter filteret helt. Med vennlig hilsen!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, takk for tilbakemeldingen og tipset. Jeg leste også om DPF-rengjøring før jeg fikk skiftet filteret helt. Under min siste kjøretur med min Skoda Kodiaq Diesel dukket plutselig problemet opp, etter rundt 112 000 km. På verkstedet mitt prøvde de først å rengjøre DPF, men det ga ikke ønsket effekt. Tilsynelatende var filteret mitt allerede for tungt belastet, og sensorene hadde også fått et slag. Derfor bestemte vi oss for å gjøre en komplett erstatning. Prøver du å rense den først, så krysser jeg fingrene for at det hjelper! Og hvis ikke – det nye filteret gjorde faktisk underverker for meg. Siden den gang har Kodiaq fungert bra igjen. Kanskje også prøve å kjøre lengre avstander regelmessig for bedre å støtte DPF-regenerering neste gang. Med vennlig hilsen og lykke til!

(Oversatt fra Tysk)

Takk for svaret ditt! Det er greit å vite at rengjøring også er et alternativ før du bytter hele filteret. Jeg har akkurat nådd 98000 km og håper at rengjøringen er nok. Din erfaring hjelper meg definitivt til å ta en bedre beslutning. Kanskje jeg burde kjøre lengre distanser oftere slik at DPF kan regenerere bedre. Takk for nyttig utveksling og tips! Med vennlig hilsen!

(Oversatt fra Tysk)