100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

MattWeber

Skoda Karoq problemer med resirkulering av eksosgass eller med EGR-ventilen

Kontrollampe for motor lyser

Tap av motorkraft

Motoren slår seg av av seg selv

Sterk eksoslukt

Risting ved tomgangskjøring

Ustabil motor

Hei folkens, min 2020 Skoda Karoq (diesel, 176 543 km) har hatt problemer i det siste: sjekk motorlyset på, motoren slår seg av av seg selv, tap av kraft, røff gang, sterk eksoslukt og risting på tomgang. Jeg hadde ikke god erfaring på verkstedet sist og mistenker nå en feil på EGR-ventilen. Er det noen som har hatt lignende problemer og kan fortelle meg hvordan det ble løst for deg og hvilke erfaringer du hadde med verkstedet ditt? Takk!

(Oversatt fra Tysk)

4 kommentar(er)


F_Krauser

Hei, jeg har en 2018 Skoda Kodiaq og hadde et lignende problem i fjor. For meg var det en defekt/fast EGR-ventil. Symptomene var nesten de samme: sjekk motorlyset, motoren stoppet noen ganger, dårlig gang og sterk eksoslukt. På verkstedet ble det bekreftet at EGR-ventilen var defekt. De renset ventilen og erstattet den til slutt fordi rengjøring ikke var nok. Det var faktisk en større avtale fordi EGR-ventilen i dieselmotorer har en enorm innflytelse på resirkulering av eksosgass og dermed på den generelle ytelsen til motoren. Etter byttet gikk bilen perfekt igjen. Jeg kan virkelig anbefale at du får den sjekket og reparert så fort som mulig. Å ignorere slike symptomer gir bare mer stress og kostnader i det lange løp. Lykke til!

(Oversatt fra Tysk)

MattWeber (Forfatter)

Hei, takk for svaret! Godt å vite at jeg ikke er den eneste med slike problemer. Husker du fortsatt hvor mye reparasjonen kostet? Og har det dukket opp noe mer siden den gang? Med vennlig hilsen!

(Oversatt fra Tysk)

F_Krauser

Hei, ja, jeg husker. Reparasjonen kostet meg totalt €355 for å fikse den defekte EGR-ventilen. Siden besøket hos mekanikeren har bilen gått knirkefritt igjen uten feil i EGR-ventilen. Det var ikke billig, men det var definitivt verdt det fordi alle symptomene forsvant etterpå og ingen flere problemer oppsto. Det kan også hjelpe om du spør verkstedet ditt om de kan tilby en lignende løsning. Krysser fingrene for at ting snart går knirkefritt igjen! Med vennlig hilsen!

(Oversatt fra Tysk)

MattWeber (Forfatter)

Hei folkens, takk igjen for hjelpen og all informasjonen! Så i mellomtiden dro jeg til et annet verksted og fortalte dem hele historien. De sjekket bilen grundig og EGR-ventilen var faktisk borte. Så fikk jeg utført reparasjonen. Totalt sett kostet det meg faktisk litt mer, nemlig €380, men det er sannsynligvis fordi noen ekstra deler måtte endres på modellen min. Den gode nyheten er at siden den gang har min Karoq løpt som en sjarm igjen! Ikke mer sjekk motorlyset og motoren spinner praktisk talt som ny. Jeg er definitivt glad for at jeg tok tak i dette med en gang. Hvis noen har problemer med EGR-ventilen sin kan jeg bare anbefale å gå til et godt verksted med en gang og få den sjekket. Å ignorere det hjelper virkelig ikke og kan bare bli dyrere i det lange løp. Med vennlig hilsen!

(Oversatt fra Tysk)

La mekanikerne våre hjelpe deg!

Vil du finne ut mer om bilen din?

Skaff Carly-skanneren og appen nå

Sjekk aktuelle tilbud
Mobile and adapter showcase
Bilmerker
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rettigheter reservert