Skoda Kamiq problemer med eksosresirkulasjonen eller med EGR-ventilen

Hei, jeg hadde lignende problemer med min 2016 Skoda Octavia (diesel) med rundt 150 000 km på klokka. Symptomene var nesten identiske: sjekk motorlyset, motoren stoppet, tap av kraft, røff gang og en sterk lukt av eksos. I mitt tilfelle var EGR-ventilen faktisk defekt og delvis fastkjørt. EGR-ventilen ble skiftet og grundig rengjort på verkstedet. Det var et alvorlig problem fordi den defekte ventilen påvirket motoren og andre komponenter. Siden byttet har min Octavia fungert perfekt igjen. Jeg vil råde deg til å få sjekket dette raskt. Jeg håper dette hjelper! Hilsener

(Oversatt fra Tysk)

Hei, takk for svaret! Høres mye ut som problemet mitt. Husker du hva du betalte for reparasjonen? Var det andre ting som dukket opp etter det? Hilsener

(Oversatt fra Tysk)

Hei, ikke noe problem! Jada, jeg husker fortsatt. EGR-ventilen kostet meg totalt €355, inkludert installasjon og grundig rengjøring. Siden den gang er "funksjonsfeilen i EGR-ventilen" løst for meg og bilen går bra igjen. Etter reparasjonen var det ingen flere problemer, alt gikk knirkefritt. Jeg vil virkelig anbefale at du får dette gjort så snart som mulig før det oppstår mer skade. Lykke til, og forhåpentligvis vil din Kamiq snart fungere problemfritt igjen! LG

(Oversatt fra Tysk)

Hei folkens, tusen takk til alle for rask tilbakemelding! Du hjalp meg virkelig. Etter utvekslingen her i fellesskapet gjorde jeg en spontan avtale på et annet verksted. Ønsket å ordne opp så raskt som mulig og minimere risikoen for ytterligere skade. I går dro jeg til mekanikeren og riktignok: det var EGR-ventilen. Til slutt kostet det meg nesten €370 inkludert deler og arbeidstimer. Mekanikeren sa også at resten av motoren fortsatt var i god form, noe som selvfølgelig beroliget meg. Så takk igjen for tips! Nå går min Skoda Kamiq som en klokke igjen. Hvis noen har spørsmål om reparasjonen eller verkstedet, er det bare å gi oss beskjed. Med vennlig hilsen!

(Oversatt fra Tysk)