PH_Racer
Skoda Kamiq Diesel med kontrollert motorlys og effekttap: mistenkt EGR-ventildefekt
Ustabil motor
Kontrollampe for motor lyser
Sterk eksoslukt
Risting ved tomgangskjøring
Motoren slår seg av av seg selv
Tap av motorkraft
(Oversatt fra Tysk)
4 kommentar(er)
Hei! Jeg er glad svaret mitt hjalp deg. Vel, jeg kan fortsatt huske det nøyaktige beløpet, det var nøyaktig €355 for reparasjon av EGR-ventilen. Det var en tøff nøtt å knekke, men siden reparasjonen har jeg ikke hatt noen problemer med EGR-ventilen. Faktisk gikk alt bra etter besøket hos mekanikeren. Ønsker deg samme lykke til, kompis!
(Oversatt fra Tysk)
Hei, takk for informasjonen! Det er mye penger, men det virker som det er nødvendig for å bli kvitt problemet. Din positive opplevelse høres veldig betryggende ut. Så da tror jeg at jeg bare tar turen innom mekanikeren og håper på det beste. Ønsk meg lykke til! Jeg vil fortelle deg om mine erfaringer. Ser deg senere!
(Oversatt fra Tysk)
La mekanikerne våre hjelpe deg!
Hei! Jeg hadde et lignende problem med min Skoda Rapid, bygget i 2012. De samme symptomene, pluss høyt forbruk. EGR-ventilen min var defekt. Mange karbonavleiringer, ventilen satt fast. Det er en alvorlig ting, jeg ville ikke kjørt for mye rundt. Heldigvis sjekker gode verksteder dette direkte når problemer som dette oppstår. Ventilen måtte byttes i mitt tilfelle, hvorpå alt gikk som en klokke igjen! Så ja, det kan virkelig være noe med EGR-ventilen. Ikke bruk for mye tid på å hviske og stikk innom verkstedet. Det er bedre å gjøre dette tidlig. Lykke til!
(Oversatt fra Tysk)