Sjekk motorlyset og tap av kraft på Toyota 4Runner 2013 - mistenkt defekt inntaksmanifold trykksensor

Hei, jeg hadde samme situasjon med min 2010 Toyota Land Cruiser. Manifoldtrykksensorens ledningsnett var åpent og kortsluttet, og jeg fant ut at dette problemet burde tas på alvor. Symptomene mine var lik dine: sjekk motorlyset, tap av kraft, dårlig motor og dårlig bensinkjøring. Det er ingen god følelse, jeg vet. I garasjen byttet de det defekte ledningsnettet og sjekket og så skiftet sensoren. Å bytte begge deler var nødvendig for at bilen min skulle fungere normalt igjen. Reparasjonen tok noen timer, men var grei. Jeg håper dette hjelper deg videre. Alt godt med din 4Runner!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, takk for raskt svar! Det høres akkurat ut som problemet du beskriver. Kan du kanskje huske kostnadene for reparasjonen? Har det dukket opp noe mer siden reparasjonen? Tusen takk for hjelpen!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, ikke noe problem, du er velkommen. Så reparasjonskostnadene for meg for å fikse problemet med ledningsnettet til inntaksmanifoldens trykksensor var €95. Jeg trodde det var ganske dyrt i begynnelsen, men tro meg, det var verdt å fikse. Og for å svare på det andre spørsmålet ditt, siden reparasjonen har jeg ikke hatt noen problemer med at inntaksmanifoldens trykksensor ikke fungerer. Alt går knirkefritt og drivstofforbruket er tilbake til det normale. En ekte sinnsro, ærlig talt. Håper dette gir deg litt mer innsikt. Ta godt vare på din 4Runner!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, takk for informasjonen. €95 virker som en rimelig pris tatt i betraktning omstendighetene. Det er betryggende å høre at alt har gått bra siden reparasjonen. Din erfaring gir meg litt håp igjen. Jeg skal gjøre det samme med mekanikeren. La oss se hvordan det går. Nok en gang, tusen takk for hjelpen!

(Oversatt fra Tysk)