AdiNeu
Sjekk motorlys og problemer med tap av strøm på Ford Kuga 2012 - mulige årsaker og løsninger
Ustabil motor
Risting ved tomgangskjøring
Rykk ved akselerasjon
Stans ved tomgangskjøring
Kontrollampe for motor lyser
Tap av motorkraft
(Oversatt fra Tysk)
7 kommentar(er)
Hei, takk for svaret. Min Ford Kuga har nå tilbakelagt 110 566 km og siste service var nylig. Anbefaler nå absolutt å ta bilen til verkstedet og få den sjekket. 1000 euro er virkelig mye penger, men jeg håper at problemet ikke blir så dyrt for meg. Jeg får se hva verkstedet sier, forhåpentligvis er det ikke motorstyringsenheten. Takk for din tilbakemelding!
(Oversatt fra Tysk)
Beste svar
Hei, ikke noe problem, alltid glad for å hjelpe. Det er vanskelig å si om din Ford Kuga har akkurat det samme problemet, men uansett vil jeg anbefale å få den sjekket av en god mekaniker. Normalt ville jeg ikke umiddelbart anta det verste, som en defekt motorstyringsenhet. Det kan også ha noe å gjøre med tankventilasjonssystemet eller DMTL-ventilen som du opprinnelig mistenkte. Kanskje det bare er tennplugger eller tenningskabelen. Det er alltid bedre å forfølge de mindre og billigere tingene først. Så la noen ta en god titt og hold meg oppdatert. Forhåpentligvis er det ikke noe for dyrt. Lykke til!
(Oversatt fra Tysk)
Hei, takk for råd og støtte. Du har rett, jeg burde kanskje ikke anta det verste. Jeg vil følge rådene dine og ta bilen til en god mekaniker. Tennplugger eller tennkabler høres mye billigere ut enn en defekt motorstyringsenhet, forhåpentligvis er det noe sånt. Jeg skal gi deg beskjed så snart jeg har nyheter. Takk igjen, veldig bra av deg!
(Oversatt fra Tysk)
Hei alle sammen, Min Kuga fra 2014 diesel har gått 123.000 km og har hatt problemer den siste tiden: Det begynner å rykke og så kommer beskjeden: motorservice! Da kan kun utropstegnet ses i displayet, ingen motorlys! Jeg har allerede gjort en regenereringskjøring, som dessverre ikke hjalp. Verkstedet sier at DPF er skitten på grunn av mine korte turer til jobb hver dag. Min tanke nå: å sette i gang en standregenerering via Carly. Støttes dette av Carly for Ford eller fungerer det bare for BMW?
(Oversatt fra Tysk)
@KissArmy
Hei alle sammen,
Min Kuga fra 2014 diesel har gått 123.000 km og har hatt problemer den siste tiden: Det begynner å rykke og så kommer beskjeden: motorservice!
Da kan kun utropstegnet ses i displayet, ingen motorlys! Jeg har allerede gjort en regenereringskjøring, som dessverre ikke hjalp. Verkstedet sier at DPF er skitten på grunn av mine korte turer til jobb hver dag. Min tanke nå: å sette i gang en standregenerering via Carly. Støttes dette av Carly for Ford eller fungerer det bare for BMW?
Ja, Carly støtter Ford-kjøretøyer, men funksjonaliteten kan variere avhengig av modell og år på kjøretøyet. Før du starter en stasjonær regenerering, er det imidlertid viktig å sikre at DPF faktisk er problemet. Hvis DPF ikke er problemet, kan en tvungen regenerering potensielt forårsake mer skade enn nytte. Jeg vil anbefale at en mekaniker utfører en diagnostisk test for å bekrefte problemet før du fortsetter med regenereringen. Hvis du allerede har gjort dette og DPF faktisk er problemet, kan du fortsette med den stasjonære regenereringen. Hold oss oppdatert på fremgangen din. Har du andre spørsmål?
(Oversatt fra Engelsk)
@KissArmy
Hei alle sammen,
Min Kuga fra 2014 diesel har gått 123.000 km og har hatt problemer den siste tiden: Det begynner å rykke og så kommer beskjeden: motorservice!
Da kan kun utropstegnet ses i displayet, ingen motorlys! Jeg har allerede gjort en regenereringskjøring, som dessverre ikke hjalp. Verkstedet sier at DPF er skitten på grunn av mine korte turer til jobb hver dag. Min tanke nå: å sette i gang en standregenerering via Carly. Støttes dette av Carly for Ford eller fungerer det bare for BMW?
Hallo, Carly støtter ikke manuell regenerering for Ford-kjøretøyer. Men har du lagret en feilkode i feilminnet?
(Oversatt fra Tysk)
La mekanikerne våre hjelpe deg!
Hei, jeg hadde et lignende problem med min Ford Focus 2010, og jeg har bare litt erfaring med biler. Da kontrollampen min ble tent og motoren mistet kraften, kjørte jeg til verkstedet. Mekanikeren sa at problemet var at motorstyringsenheten var defekt, men dette skjer kun i svært sjeldne tilfeller. Det var ikke en billig reparasjon, jeg betalte rundt 1000 euro for den, men siden har bilen min gått knirkefritt igjen. Kan du gi meg mer informasjon om Kuga-versjonen din? Kanskje jeg kan gå mer i detalj da.
(Oversatt fra Tysk)